Em teste — em breve. Estamos a trabalhar com fabricantes de equipamentos para validar estas funcionalidades antes do lançamento público. Parceiro de hardware?
EM TESTE — EM BREVE

Os teus instrumentos.
O teu telemóvel.
A tua regata.

Flying Start liga-se aos instrumentos do teu barco por Bluetooth e WiFi. Velocidade do vento, velocidade do barco, profundidade, rumo e corrente de maré — em tempo real no teu iPhone, integrados no motor de regata.

Do topo do mastro à linha de partida

🌬️

Instrumentos

Sensor de vento, profundidade, bússola, patilha de velocidade — o teu hardware existente

📡

Gateway

BLE, WiFi, barramento NMEA 2000 ou servidor Signal K faz a ponte dos dados

📱

Flying Start

Descodifica, funde e apresenta as leituras ao lado dos dados GPS da regata

🏆

Inteligência de Regata

Bias da linha, corrente de maré, trilhos enriquecidos e registo de condições

Todas as leituras, de relance

Os dados dos instrumentos aparecem como widgets PRO ao lado da tua contagem decrescente, DTL e TTL. Personaliza o layout. Os dados que precisas, onde precisas.

NAVLINK BLUE — 7 PGNs NMEA 2000
TWS
14.2
KTS
TWD
227
DEG T
BSP
6.8
KTS
HDG
215
DEG T
DPT
8.5
M
AWA
32
DEG
LINE BIAS PIN +4°
CORRENTE 0.8 kts → 142°
Não é só visualização

Instrumentos que regateiam contigo

Flying Start não se limita a mostrar as tuas leituras — põe-as a trabalhar. Os dados dos instrumentos alimentam diretamente o motor de regata para te dar inteligência que nenhum chart plotter consegue.

⚒️

Bias da linha de partida

A direção do vento real combinada com o rumo da linha de partida dá-te a extremidade favorecida em tempo real. Sabe se deves ir para o PIN ou para o barco do Comité de Regata antes de qualquer outro na linha.

🌊

Corrente de maré

Velocidade GPS sobre o fundo menos a velocidade do barco na água, resolvida como vetor. Flying Start calcula a velocidade e direção da corrente — informação crítica para locais com maré.

📈

Trilhos enriquecidos

Cada ponto do trilho GPS é marcado com dados dos instrumentos — vento, profundidade, rumo, velocidade do barco. Revê a tua regata com a imagem completa. Vê onde estava a brisa e como a navegaste.

📡

Transmissão em direto

Os dados dos teus instrumentos fluem pelo relé de rastreamento ao vivo ao lado da tua posição. Os Comités de Regata veem as tuas leituras de vento no painel web em tempo real.

⚠️

Monitorização de segurança

Os Comités de Regata podem definir limiares de vento e profundidade. Alertas automáticos quando as condições excedem os limites seguros. O tipo de consciência situacional que mantém a frota em segurança.

📊

Registo de condições

Instantâneos de 10 segundos de todas as leituras dos instrumentos são registados ao longo da regata. Médias circulares de vento, análise de tendências e histórico completo disponíveis no painel web.

Hardware compatível

Funciona com o que já tens

Quatro protocolos cobrem a maioria dos sistemas de instrumentos náuticos em uso hoje. Desde um sensor de vento portátil num dinghy até um barramento NMEA 2000 completo num barco de 50 pés.

BLE

Calypso Ultrasonic

Sensor de vento portátil

Alimentado a energia solar, sem partes móveis, emparelha via Bluetooth Low Energy em segundos. Perfeito para dinghies, sportsboats e regatistas de clube que não têm instrumentos fixos.

AWS AWA BATT
NMEA 2000

NavLink Blue

Gateway BLE-para-NMEA 2000

Liga ao barramento NMEA 2000 do barco e transmite todos os instrumentos para o teu telemóvel via Bluetooth. Vento do topo do mastro, profundidade, rumo, velocidade — o barramento completo.

TWS TWD AWS AWA BSP HDG DPT ROT TEMP BARO
WiFi NMEA 0183

Qualquer gateway WiFi

Feed de instrumentos TCP/UDP

Liga a qualquer dispositivo que sirva frases NMEA 0183 por WiFi — Shipmodul MiniPlex, Yacht Devices, Digital Yacht iKonvert, ou um Raspberry Pi. Descoberta automática via Bonjour.

MWV VHW DBT DPT HDG HDT ROT XDR
SIGNAL K

Servidor Signal K

Padrão aberto de dados náuticos

Liga a qualquer servidor Signal K na rede do barco. Snapshot REST na ligação, atualizações em direto via WebSocket. O futuro open-source dos dados náuticos, suportado hoje.

AWS AWA TWS TWD BSP HDG DPT TEMP BARO

Matriz de suporte de protocolos

Leitura Calypso BLE NavLink Blue WiFi NMEA Signal K
Velocidade do Vento Aparente
Ângulo do Vento Aparente
Velocidade do Vento Real
Direção do Vento Real
Velocidade do Barco (água)
Rumo de Bússola
Profundidade da Água
Taxa de Guinada
Temperatura da Água
Pressão Barométrica
Nível da Bateria
Corrente de Maré *
Bias da Linha *

* A corrente de maré requer velocidade do barco + rumo. O bias da linha requer a direção do vento real. Estes são calculados pelo Flying Start a partir das leituras brutas — funcionam com qualquer fonte que forneça os dados de entrada.

Inteligência multi-fonte

Liga tudo. Nós tratamos do resto.

Tens um Calypso no pushpit e um NavLink Blue no barramento? Flying Start gere isso. As fontes de maior qualidade têm prioridade automaticamente — ou podes sobrepor manualmente.

Prioridade da fonte (padrão)

1. NMEA 2000 (NavLink Blue)

Instrumentos fixos e calibrados do topo do mastro no barramento. Maior confiança. Se o barramento fornece vento real, tem prioridade.

2. Servidor Signal K

Agregado e frequentemente filtrado pelo servidor. Boa qualidade, mas um passo afastado dos instrumentos brutos.

3. WiFi NMEA 0183

Ligação com fio direto aos instrumentos. Fiável, mas frequentemente hardware mais antigo com menos calibração.

4. Calypso BLE

Sensor portátil — ótimo para vento aparente em dinghies, mas menos preciso do que uma unidade fixa no topo do mastro num veleiro de quilha.

Se uma fonte de maior prioridade ficar inativa (sem atualização durante 5 segundos), uma fonte de menor prioridade assume automaticamente. Cada leitura mostra qual a fonte que a fornece.

Coloca os teus instrumentos à frente dos regatistas

Flying Start é um cronómetro de regata usado por regatistas competitivos em clubes náuticos. Cada ligação de instrumento é uma funcionalidade PRO — o teu hardware torna-se a razão pela qual os regatistas fazem upgrade. Procuramos parceiros para nos ajudar a colocar o hardware certo nas mãos dos regatistas.

4
Protocolos suportados
228
Testes automatizados
13
Tipos de dados descodificados
7
NMEA 2000 PGNs

O que procuramos

Hardware para testes

Construímos e testámos com base nas especificações de protocolo publicadas com mais de 200 vetores de teste automatizados. Um dispositivo emprestado permite-nos validar contra hardware real e detetar casos extremos antes dos nossos utilizadores.

Co-marketing

Um distintivo "Funciona com Flying Start" para a tua página de produto. Uma secção "Hardware recomendado" na nossa app. Conteúdo conjunto que mostra o teu dispositivo ligado a uma configuração vencedora.

Colaboração técnica

Suportamos o teu protocolo totalmente — não é uma integração de mínimos. Se estás a desenvolver novas funcionalidades (atualizações de firmware, novos PGNs, serviços BLE personalizados), queremos suportá-los no primeiro dia.

partnerships@flyingstart.app

Nos bastidores

BLE GATT + Serviços Personalizados

Características padrão de Sensoriamento Ambiental para Calypso. UUIDs de serviço Digital Yacht personalizados para NavLink Blue. BLE em segundo plano via restauração de estado CoreBluetooth — os instrumentos reconectam automaticamente.

Descodificação de PGN NMEA 2000

Descodificador de frames binárias para 7 PGNs náuticos: Dados de Vento (130306), Velocidade na Água (128259), Profundidade (128267), Rumo (127250), Taxa de Guinada (127251), Temperatura (130312), Pressão (130314).

Análise de Frases NMEA 0183

Parser completo com validação de checksum para MWV, VHW, DBT, DPT, HDG, HDT, ROT, XDR, e mais. Transporte TCP e UDP com NWConnection. Descoberta automática Bonjour para _nmea-0183._tcp.

Protocolo Signal K Delta

Snapshot REST na ligação inicial para o estado atual. Subscrição WebSocket para deltas em direto. Conversão completa de unidades SI — radianos para graus, Kelvin para Celsius, Pascais para hectopascais.

Fusão Multi-Fonte

Encaminhamento de dados baseado em prioridade com rastreamento de fonte por leitura. Fallback de dados obsoletos (limiar de 5s). Prioridades substituíveis pelo utilizador. A melhor leitura ganha sempre — automaticamente.

Cálculo do Vetor de Corrente

Vetor SOG GPS menos a velocidade do barco ao longo do vetor de rumo = corrente de maré. Trigonometria pura, sem dados externos necessários. Atualiza a cada segundo quando BSP e rumo estão disponíveis.

Os teus instrumentos merecem uma app de regata

Investiste em hardware. Faz com que conte na linha de partida. Descarrega o Flying Start, liga os teus instrumentos e transforma dados brutos em inteligência vencedora.

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Os widgets de instrumentos requerem Flying Start Pro