Flying Start će se povezati s instrumentima na tvom brodu putem Bluetootha i WiFi-ja. Brzina vjetra, brzina broda, dubina, smjer i plimna struja — uživo na tvom iPhoneu, spojeni u mehanizam utrke. Ova stranica opisuje rad u testiranju. Ništa od toga još nije u objavljenoj aplikaciji.
Senzor vjetra, dubina, kompas, brzinomjer — tvoj postojeći hardver
BLE, WiFi, NMEA 2000 bus ili Signal K poslužitelj prenosi podatke
Dekodirat će, spojiti i prikazati očitanja uz GPS podatke utrke
Prednost linije, plimna struja, obogaćeni tragovi i bilježenje uvjeta
Podaci instrumenata pojavljuju se kao PRO widgeti uz odbrojavanje, DTL i TTL. Prilagodi raspored. Podaci koji ti trebaju, tamo gdje ih trebaš.
Flying Start neće samo prikazivati tvoja očitanja — iskoristit će ih. Podaci s instrumenata ići će izravno u mehanizam utrke i dati ti uvid koji nijedan kartplotter ne može. Sve u nastavku je planirano, ne objavljeno.
Pravi smjer vjetra u kombinaciji s kursom startne linije pokazat će ti povoljniji kraj u stvarnom vremenu. Znaj hoćeš li na PIN ili brod odbora prije svih ostalih na liniji.
GPS brzina iznad dna minus brzina kroz vodu, riješena kao vektor. Flying Start će izračunati brzinu i smjer struje — ključan uvid na plimnim akvatorijima.
Svaka točka GPS traga bit će označena podacima s instrumenata — vjetar, dubina, smjer, brzina broda. Ponovi utrku s cjelovitom slikom. Vidi gdje je bio vjetar i kako si jedrio u njemu.
Podaci s tvojih instrumenata tekli će kroz relej praćenja uživo zajedno s tvojom pozicijom. Regatni odbori vidjet će tvoja očitanja vjetra na web nadzornoj ploči u stvarnom vremenu.
Regatni odbori moći će postaviti pragove vjetra i dubine, s automatskim upozorenjima kad uvjeti prijeđu sigurne granice. Vrsta svjesnosti o situaciji koja čuva flotu sigurnom.
Snimke svih očitanja instrumenata svakih 10 sekundi bilježit će se tijekom cijele utrke. Kružni prosjeci vjetra, analiza trendova i cjelovita povijest dostupni na web nadzornoj ploči.
Četiri protokola pokrivat će većinu pomorskih sustava instrumenata u upotrebi danas. Od prijenosnog senzora vjetra na dinghyju do punog NMEA 2000 busa na brodu od 50 stopa.
Napajan solarnom energijom, bez pokretnih dijelova, spaja se putem Bluetooth Low Energy za sekunde. Savršeno za jedrilice, sportske brodice i klupske natjecatelje koji nemaju fiksne instrumente.
Priključi se na NMEA 2000 okosnici jedrilice i prenosi svaki instrument na telefon putem Bluetootha. Vjetar na vrhu jarbola, dubina, smjer, brzina — cijeli bus.
Povezat će se s bilo kojim uređajem koji služi NMEA 0183 rečenice preko WiFi-ja — Shipmodul MiniPlex, Yacht Devices, Digital Yacht iKonvert ili Raspberry Pi. Automatski se otkriva putem Bonjoura.
Povezat će se s bilo kojim Signal K poslužiteljem na mreži broda. REST snimka pri spajanju, ažuriranja uživo putem WebSocketa. Otvorena budućnost pomorskih podataka.
Imaš li Calypso na krmenom koševu i NavLink Blue na busu? Flying Start to rješava. Izvori više kvalitete automatski imaju prednost — ili ručno nadjačaš.
Fiksni, kalibrirani instrumenti na vrhu jarbola na busu. Najveće povjerenje. Ako bus pruža pravi vjetar, on pobjeđuje.
Agregiran i često filtriran od strane poslužitelja. Dobra kvaliteta, ali korak udaljeniji od sirovih instrumenata.
Izravna žičana veza s instrumentima. Pouzdano, ali često stariji hardver s manjom kalibracijom.
Prijenosni senzor — odličan za prividni vjetar na jedrilicama, ali manje točan od fiksne jedinice na vrhu jarbola kobiličnih jedrilica.
Ako izvor višeg prioriteta zastari (nema ažuriranja 5 sekundi), izvor nižeg prioriteta automatski preuzima. Svako očitanje pokazuje koji ga izvor pruža.
Flying Start je tajmer za utrke koji koriste natjecateljski jedriličari u jedriličarskim klubovima. Svaka veza s instrumentima je PRO značajka — tvoj hardver postaje razlog zašto jedriličari nadograđuju. Tražimo partnere koji će nam pomoći staviti pravi hardver u ruke jedriličarima.
Izgradili smo i testirali prema objavljenim specifikacijama protokola s više od 200 automatiziranih testnih vektora. Posudba uređaja nam omogućuje validaciju prema stvarnom hardveru i hvatanje rubnih slučajeva prije naših korisnika.
Značka "Radi s Flying Startom" za tvoju stranicu proizvoda. Odjeljak "Preporučeni hardver" u našoj aplikaciji. Zajednički sadržaj koji prikazuje tvoj uređaj spojen na pobjednički postav za utrke.
Podržavamo tvoj protokol u potpunosti — ne minimalnu integraciju. Ako razvijate nove značajke (ažuriranja firmvera, novi PGN-ovi, prilagođeni BLE servisi), želimo ih podržati od prvog dana.
Standardne karakteristike ekološkog osjetilnog sustava za Calypso. Prilagođeni Digital Yacht servisni UUID-ovi za NavLink Blue. BLE u pozadini putem obnavljanja stanja CoreBluetotha — instrumenti se automatski ponovno spajaju.
Dekoder binarnih okvira za 7 jedriličarskih PGN-ova: Podaci vjetra (130306), Brzina u vodi (128259), Dubina (128267), Smjer (127250), Stopa okretanja (127251), Temperatura (130312), Tlak (130314).
Potpuni parser s validacijom kontrolnog zbroja za MWV, VHW, DBT, DPT, HDG, HDT, ROT, XDR i više. TCP i UDP transport s NWConnection-om. Bonjour automatsko otkrivanje za _nmea-0183._tcp.
REST snimka pri inicijalnom spajanju za trenutno stanje. WebSocket pretplata za delta ažuriranja uživo. Potpuna konverzija SI jedinica — radijani u stupnjeve, Kelvini u Celzijuse, Pascali u hektopascale.
Usmjeravanje podataka na temelju prioriteta s praćenjem izvora po očitanju. Povrat na zastarjele podatke (prag 5s). Prioriteti koje korisnik može preguzeti. Najbolje očitanje uvijek pobjeđuje — automatski.
GPS SOG vektor umanjen za brzinu jedrilice duž smjernog vektora = plimna struja. Čista trigonometrija, bez potrebnih vanjskih podataka. Ažurira svake sekunde kada su dostupni BSP i smjer.
Uložio si u opremu. Želimo da se računa na startnoj liniji. Podrška za instrumente sada je u testiranju — reci nam s čime jedriš pa ćemo testirati s tim.