Flying Start will connect to your boat's instruments over Bluetooth and WiFi. Wind speed, boat speed, depth, heading and tidal current — live on your iPhone, fused into the race engine. This page describes work in testing. None of it is in the released app yet.
Senzor vjetra, dubina, kompas, brzinomjer — tvoj postojeći hardver
BLE, WiFi, NMEA 2000 bus ili Signal K poslužitelj prenosi podatke
Will decode, fuse, and display readings alongside GPS race data
Prednost linije, plimna struja, obogaćeni tragovi i bilježenje uvjeta
Podaci instrumenata pojavljuju se kao PRO widgeti uz odbrojavanje, DTL i TTL. Prilagodi raspored. Podaci koji ti trebaju, tamo gdje ih trebaš.
Flying Start will not just show your readings — it will put them to work. Instrument data will feed directly into the race engine to give you intelligence no chart plotter can. Everything below is planned, not released.
True wind direction combined with the start line bearing will give you the favoured end in real time. Know whether to go for the PIN or the committee boat before anyone else on the line.
GPS speed over ground minus boat speed through water, resolved as a vector. Flying Start will calculate the current speed and direction — critical intelligence for tidal venues.
Every GPS track point will be stamped with instrument data — wind, depth, heading, boat speed. Replay your race with the full picture. See where the breeze was and how you sailed through it.
Your instrument data will flow through the live tracking relay alongside your position. Race committees will see your wind readings on the web dashboard in real time.
Race committees will be able to set wind and depth thresholds, with automatic alerts when conditions exceed safe limits. The kind of situational awareness that keeps the fleet safe.
10-second snapshots of all instrument readings will be logged throughout the race. Circular wind averages, trend analysis, and full history available on the web dashboard.
Four protocols will cover the majority of marine instrument systems afloat today. From a portable wind sensor on a dinghy to a full NMEA 2000 bus on a 50-footer.
Napajan solarnom energijom, bez pokretnih dijelova, spaja se putem Bluetooth Low Energy za sekunde. Savršeno za jedrilice, sportske brodice i klupske natjecatelje koji nemaju fiksne instrumente.
Priključi se na NMEA 2000 okosnici jedrilice i prenosi svaki instrument na telefon putem Bluetootha. Vjetar na vrhu jarbola, dubina, smjer, brzina — cijeli bus.
Will connect to any device that serves NMEA 0183 sentences over WiFi — Shipmodul MiniPlex, Yacht Devices, Digital Yacht iKonvert, or a Raspberry Pi. Auto-discovered via Bonjour.
Will connect to any Signal K server on the boat's network. REST snapshot on connection, live updates via WebSocket. The open-source future of marine data.
Running a Calypso on the pushpit and a NavLink Blue on the bus? Flying Start will handle it. Higher-quality sources will take priority automatically — or you override manually.
Fiksni, kalibrirani instrumenti na vrhu jarbola na busu. Najveće povjerenje. Ako bus pruža pravi vjetar, on pobjeđuje.
Agregiran i često filtriran od strane poslužitelja. Dobra kvaliteta, ali korak udaljeniji od sirovih instrumenata.
Izravna žičana veza s instrumentima. Pouzdano, ali često stariji hardver s manjom kalibracijom.
Prijenosni senzor — odličan za prividni vjetar na jedrilicama, ali manje točan od fiksne jedinice na vrhu jarbola kobiličnih jedrilica.
Ako izvor višeg prioriteta zastari (nema ažuriranja 5 sekundi), izvor nižeg prioriteta automatski preuzima. Svako očitanje pokazuje koji ga izvor pruža.
Flying Start je tajmer za utrke koji koriste natjecateljski jedriličari u jedriličarskim klubovima. Svaka veza s instrumentima je PRO značajka — tvoj hardver postaje razlog zašto jedriličari nadograđuju. Tražimo partnere koji će nam pomoći staviti pravi hardver u ruke jedriličarima.
Izgradili smo i testirali prema objavljenim specifikacijama protokola s više od 200 automatiziranih testnih vektora. Posudba uređaja nam omogućuje validaciju prema stvarnom hardveru i hvatanje rubnih slučajeva prije naših korisnika.
Značka "Radi s Flying Startom" za tvoju stranicu proizvoda. Odjeljak "Preporučeni hardver" u našoj aplikaciji. Zajednički sadržaj koji prikazuje tvoj uređaj spojen na pobjednički postav za utrke.
Podržavamo tvoj protokol u potpunosti — ne minimalnu integraciju. Ako razvijate nove značajke (ažuriranja firmvera, novi PGN-ovi, prilagođeni BLE servisi), želimo ih podržati od prvog dana.
Standardne karakteristike ekološkog osjetilnog sustava za Calypso. Prilagođeni Digital Yacht servisni UUID-ovi za NavLink Blue. BLE u pozadini putem obnavljanja stanja CoreBluetotha — instrumenti se automatski ponovno spajaju.
Dekoder binarnih okvira za 7 jedriličarskih PGN-ova: Podaci vjetra (130306), Brzina u vodi (128259), Dubina (128267), Smjer (127250), Stopa okretanja (127251), Temperatura (130312), Tlak (130314).
Potpuni parser s validacijom kontrolnog zbroja za MWV, VHW, DBT, DPT, HDG, HDT, ROT, XDR i više. TCP i UDP transport s NWConnection-om. Bonjour automatsko otkrivanje za _nmea-0183._tcp.
REST snimka pri inicijalnom spajanju za trenutno stanje. WebSocket pretplata za delta ažuriranja uživo. Potpuna konverzija SI jedinica — radijani u stupnjeve, Kelvini u Celzijuse, Pascali u hektopascale.
Usmjeravanje podataka na temelju prioriteta s praćenjem izvora po očitanju. Povrat na zastarjele podatke (prag 5s). Prioriteti koje korisnik može preguzeti. Najbolje očitanje uvijek pobjeđuje — automatski.
GPS SOG vektor umanjen za brzinu jedrilice duž smjernog vektora = plimna struja. Čista trigonometrija, bez potrebnih vanjskih podataka. Ažurira svake sekunde kada su dostupni BSP i smjer.
You’ve invested in hardware. We want it to count on the start line. Instrument support is in testing now — tell us what you sail with and we will test against it.