בבדיקה — בקרוב. אנחנו עובדים עם יצרני ציוד כדי לאמת את התכונות האלה לפני ההשקה הציבורית. שותף חומרה?
בבדיקה — בקרוב

המכשירים שלכם.
הטלפון שלכם.
המרוץ שלכם.

Flying Start יתחבר למכשירי הסירה שלכם דרך Bluetooth ו-WiFi. מהירות רוח, מהירות סירה, עומק, כיוון וזרם גאות — חי ב-iPhone שלכם, משולב במנוע המרוץ. הדף הזה מתאר עבודה שנמצאת בבדיקה. שום דבר ממנה עדיין לא באפליקציה שפורסמה.

מראש התורן ועד קו הזינוק

🌬️

מכשירים

חיישן רוח, עומק, מצפן, גלגל מהירות — החומרה הקיימת שלכם

⟶
📡

שער חיבור

BLE, WiFi, אפיק NMEA 2000 או שרת Signal K מגשרים את הנתונים

⟶
📱

Flying Start

יפענח, ימזג ויציג קריאות לצד נתוני מרוץ GPS

⟶
🏆

מודיעין מרוץ

הטיית קו, זרם גאות, מסלולים מועשרים ורישום תנאים

כל קריאה, במבט אחד

נתוני המכשירים מופיעים כווידג'טים של PRO לצד הספירה לאחור, DTL ו-TTL. התאימו את הפריסה. הנתונים שאתם צריכים, איפה שאתם צריכים.

NAVLINK BLUE — 7 PGNs NMEA 2000
TWS
14.2
KTS
TWD
227
DEG T
BSP
6.8
KTS
HDG
215
DEG T
DPT
8.5
M
AWA
32
DEG
הטיית קו PIN +4°
זרם 0.8 kts → 142°
לא רק תצוגה

מכשירים שמתחרים בשבילכם

Flying Start לא רק יציג את הקריאות שלכם — הוא יעבוד איתן. נתוני המכשירים יוזנו ישירות למנוע המרוץ כדי לתת לכם מודיעין שאף פלוטר מפות לא נותן. כל מה שמופיע למטה מתוכנן, לא פורסם.

⚒️

הטיית קו הזינוק

כיוון רוח אמיתי בשילוב עם כיוון קו הזינוק ייתן לכם את הקצה המועדף בזמן אמת. דעו אם ללכת על ה-PIN או על סירת הוועדה לפני כל מי שעל הקו.

🌊

זרם גאות

מהירות GPS מעל הקרקע פחות מהירות הסירה במים, כווקטור. Flying Start יחשב את מהירות הזרם וכיוונו — מודיעין קריטי באתרים עם גאות ושפל.

📈

מסלולים מועשרים

כל נקודת מסלול GPS תסומן בנתוני מכשירים — רוח, עומק, כיוון, מהירות סירה. נגנו שוב את המרוץ בתמונה המלאה. ראו איפה הייתה הרוח ואיך הפלגתם בה.

📡

שידור חי

נתוני המכשירים שלכם יזרמו דרך שידור המעקב החי לצד המיקום שלכם. ועדות מרוץ יראו את קריאות הרוח שלכם בלוח הבקרה באינטרנט בזמן אמת.

⚠️

ניטור בטיחות

ועדות מרוץ יוכלו להגדיר ספי רוח ועומק, עם התראות אוטומטיות כשהתנאים חורגים מהגבולות הבטוחים. מודעות מצבית ששומרת על בטיחות הצי.

📊

רישום תנאים

תמונות מצב כל 10 שניות של כל קריאות המכשירים יירשמו לאורך המרוץ. ממוצעי רוח מעגליים, ניתוח מגמות והיסטוריה מלאה זמינים בלוח הבקרה באינטרנט.

חומרה נתמכת

מתוכנן לעבוד עם מה שכבר יש לכם

ארבעה פרוטוקולים יכסו את רוב מערכות המכשירים הימיים בשימוש כיום. מחיישן רוח נייד על דינגי ועד אפיק NMEA 2000 מלא על סירה של 50 רגל.

BLE

Calypso Ultrasonic

חיישן רוח נייד

מופעל בשמש, בלי חלקים נעים, מתחבר דרך Bluetooth Low Energy תוך שניות. מושלם לדינגי, סירות ספורט ומתחרים במועדון שאין להם מכשירים קבועים.

AWS AWA BATT
NMEA 2000

NavLink Blue

שער BLE ל-NMEA 2000

התחברו לעמוד השדרה של NMEA 2000 בסירה ושדרו כל מכשיר לטלפון שלכם דרך Bluetooth. רוח בראש התורן, עומק, כיוון, מהירות — האפיק המלא.

TWS TWD AWS AWA BSP HDG DPT ROT TEMP BARO
WiFi NMEA 0183

כל שער WiFi

הזנת מכשירים TCP/UDP

יתחבר לכל מכשיר שמגיש משפטי NMEA 0183 דרך WiFi — Shipmodul MiniPlex, Yacht Devices, Digital Yacht iKonvert או Raspberry Pi. מתגלה אוטומטית דרך Bonjour.

MWV VHW DBT DPT HDG HDT ROT XDR
SIGNAL K

שרת Signal K

תקן נתונים ימיים פתוח

יתחבר לכל שרת Signal K ברשת של הסירה. תמונת מצב REST בחיבור, עדכונים חיים דרך WebSocket. העתיד בקוד פתוח של נתונים ימיים.

AWS AWA TWS TWD BSP HDG DPT TEMP BARO
מודיעין רב-מקורות

חברו הכול. אנחנו נסדר.

יש Calypso על המעקה האחורי ו-NavLink Blue על האפיק? Flying Start יטפל בזה. מקורות באיכות גבוהה יותר יקבלו עדיפות אוטומטית — או שתעקפו ידנית.

עדיפות מקורות (ברירת מחדל)

1. NMEA 2000 (NavLink Blue)

מכשירים קבועים ומכוילים בראש התורן על האפיק. רמת הביטחון הגבוהה ביותר. אם האפיק מספק רוח אמיתית, הוא מנצח.

2. שרת Signal K

מצטבר ולעיתים מסונן בידי השרת. איכות טובה, אבל צעד אחד הרחק מהמכשירים הגולמיים.

3. WiFi NMEA 0183

חיבור חוטי ישיר למכשירים. אמין, אך לעיתים חומרה ישנה יותר עם פחות כיול.

4. Calypso BLE

חיישן נייד — מצוין לרוח נראית על דינגי, אבל פחות מדויק מיחידה קבועה בראש התורן על סירת קיל.

אם מקור בעדיפות גבוהה יותר נעצר (בלי עדכון במשך 5 שניות), מקור בעדיפות נמוכה יותר משתלט אוטומטית. כל קריאה מראה איזה מקור מספק אותה.

הציבו את המכשירים שלכם מול מפליגים תחרותיים

Flying Start הוא שעון מרוץ בשימוש מפליגים תחרותיים במועדוני שייט. כל חיבור למכשיר הוא תכונת PRO — החומרה שלכם הופכת לסיבה שמפליגים משדרגים. אנחנו מחפשים שותפים שיעזרו לנו להניח את החומרה הנכונה בידי מפליגים.

4
פרוטוקולים נתמכים
228
בדיקות אוטומטיות
13
סוגי נתונים מפוענחים
7
NMEA 2000 PGNs

מה אנחנו מחפשים

חומרה לבדיקות

בנינו ובדקנו מול מפרטי הפרוטוקולים שפורסמו עם יותר מ-200 וקטורי בדיקה אוטומטיים. מכשיר השאלה מאפשר לנו לאמת מול חומרה אמיתית ולתפוס מקרי קצה לפני המשתמשים שלנו.

שיווק משותף

תג "Works with Flying Start" לדף המוצר שלכם. מדור "חומרה מומלצת" באפליקציה שלנו. תוכן משותף שמראה את המכשיר שלכם מחובר למערך מנצח.

שיתוף פעולה טכני

אנחנו תומכים בפרוטוקול שלכם במלואו — לא באינטגרציה של המכנה המשותף הנמוך ביותר. אם אתם מפתחים תכונות חדשות (עדכוני קושחה, PGNs חדשים, שירותי BLE מותאמים), אנחנו רוצים לתמוך בהן מהיום הראשון.

partnerships@flyingstart.app

מאחורי הקלעים

BLE GATT + Custom Services

מאפייני Standard Environmental Sensing עבור Calypso. מזהי UUID מותאמים של שירות Digital Yacht עבור NavLink Blue. BLE ברקע דרך שחזור מצב של CoreBluetooth — המכשירים מתחברים מחדש אוטומטית.

פענוח NMEA 2000 PGN

מפענח מסגרות בינארי ל-7 PGNs של שייט: Wind Data (130306), Speed Water (128259), Depth (128267), Heading (127250), Rate of Turn (127251), Temperature (130312), Pressure (130314).

ניתוח משפטי NMEA 0183

מפרש מלא עם אימות checksum עבור MWV, VHW, DBT, DPT, HDG, HDT, ROT, XDR ועוד. תעבורת TCP ו-UDP עם NWConnection. גילוי אוטומטי דרך Bonjour עבור _nmea-0183._tcp.

פרוטוקול Signal K Delta

תמונת מצב REST בחיבור ראשוני למצב הנוכחי. מנוי WebSocket לדלתאות חיות. המרת יחידות SI מלאה — רדיאנים למעלות, קלווין לצלזיוס, פסקל להקטופסקל.

מיזוג רב-מקורות

ניתוב נתונים לפי עדיפות עם מעקב מקור לכל קריאה. גיבוי לנתונים מיושנים (סף של 5 שניות). עדיפויות שהמשתמש יכול לעקוף. הקריאה הטובה ביותר תמיד מנצחת — אוטומטית.

חישוב וקטור זרם

וקטור SOG של GPS פחות וקטור מהירות הסירה לאורך הכיוון = זרם גאות. טריגונומטריה טהורה, בלי נתונים חיצוניים. מתעדכן כל שנייה כשה-BSP והכיוון זמינים.

המכשירים שלכם ראויים לאפליקציית מרוץ

השקעתם בחומרה. אנחנו רוצים שהיא תיחשב על קו הזינוק. התמיכה במכשירים בבדיקה עכשיו — ספרו לנו עם מה אתם מפליגים ונבדוק מולו.

הצטרפו לבדיקות חזרה לדף הבית