Flying Start เชื่อมต่อกับเครื่องมือของเรือของคุณผ่าน Bluetooth และ WiFi ความเร็วลม ความเร็วเรือ ความลึก ทิศทาง และกระแสน้ำ — สดบน iPhone ของคุณ รวมเข้ากับเครื่องยนต์แข่งขัน
เซนเซอร์ลม ความลึก เข็มทิศ ไม้พายความเร็ว — ฮาร์ดแวร์ที่มีอยู่ของคุณ
BLE, WiFi, NMEA 2000 bus หรือ Signal K server สะพานข้อมูล
ถอดรหัส ผสม และแสดงการอ่านควบคู่กับข้อมูลการแข่งขัน GPS
ความลำเอียงของเส้น กระแสน้ำ ติดตามที่เสริมสร้าง และการบันทึกเงื่อนไข
ข้อมูลเครื่องมือปรากฏเป็น PRO วิดเจ็ตควบคู่กับการนับถอยหลัง DTL และ TTL ของคุณ ปรับแต่งเลย์เอาต์ ข้อมูลที่คุณต้องการ ที่คุณต้องการ
Flying Start ไม่ได้เพียงแค่แสดงการอ่านของคุณ — มันทำให้พวกเขาทำงาน ข้อมูลเครื่องมือป้อนโดยตรงเข้าไปในเครื่องยนต์แข่งขันเพื่อให้คุณมีสติปัญญาที่ chart plotter ไม่สามารถทำได้
ทิศทางลมแท้รวมกับตลับเรือเส้นเริ่มต้นให้คุณมีปลายโปรดปรานในเวลาจริง รู้ว่าจะไปขอ PIN หรือเรือคณะกรรมการก่อนใครบนเส้น
ความเร็ว GPS เหนือพื้นดินลบด้วยความเร็วเรือผ่านน้ำ แก้ไขเป็นเวกเตอร์ Flying Start คำนวณความเร็วและทิศทางกระแส — สติปัญญาที่สำคัญสำหรับสถานที่ที่มีกระแสน้ำ
ทุกจุดติดตาม GPS จะประทับด้วยข้อมูลเครื่องมือ — ลม ความลึก ทิศทาง ความเร็วเรือ เล่นซ้ำการแข่งขันของคุณด้วยภาพที่สมบูรณ์ ดูว่าลมอยู่ที่ไหนและคุณแล่นผ่านไปอย่างไร
ข้อมูลเครื่องมือของคุณไหลผ่านรีเลย์การติดตามสดควบคู่กับตำแหน่งของคุณ คณะกรรมการแข่งขันเห็นการอ่านลมของคุณบนแดชบอร์ดเว็บในเวลาจริง
คณะกรรมการแข่งขันสามารถตั้งค่าเกณฑ์ลมและความลึก การแจ้งเตือนอัตโนมัติเมื่อสภาวะเกินขีดจำกัดที่ปลอดภัย ความตระหนักในสถานการณ์ที่ทำให้ฝูงเรือปลอดภัย
ภาพรวม 10 วินาทีของการอ่านเครื่องมือทั้งหมดบันทึกไว้ตลอดการแข่งขัน ค่าเฉลี่ยลมแบบวงกลม การวิเคราะห์แนวโน้ม และประวัติเต็มรูปแบบที่มีอยู่บนแดชบอร์ดเว็บ
โปรโตคอลสี่ตัวครอบคลุมระบบเครื่องมือทางทะเลส่วนใหญ่ที่ลอยอยู่วันนี้ จากเซนเซอร์ลมพกพาบนเรือจำเพาะถึง NMEA 2000 bus แบบเต็มบน 50-footer
ใช้พลังงานแสงอาทิตย์ ไม่มีชิ้นส่วนเคลื่อนไหว จับคู่ผ่าน Bluetooth Low Energy ในไม่กี่วินาที เหมาะสำหรับเรือจำเพาะ กีฬาเรือ และนักแข่งสโมสรที่ไม่มีเครื่องมือคงที่
เสียบเข้าไปในกระดูกสันหลังของเรือ NMEA 2000 และสตรีมเครื่องมือทุกตัวไปยังโทรศัพท์ของคุณผ่าน Bluetooth ลมมาสเธด ความลึก ทิศทาง ความเร็ว — บัสแบบเต็ม
เชื่อมต่อกับอุปกรณ์ใด ๆ ที่เสิร์ฟประโยค NMEA 0183 ผ่าน WiFi — Shipmodul MiniPlex, Yacht Devices, Digital Yacht iKonvert หรือ Raspberry Pi ค้นหาอัตโนมัติผ่าน Bonjour
เชื่อมต่อกับ Signal K server ใด ๆ บนเครือข่ายเรือ ภาพรวม REST ในการเชื่อมต่อ อัปเดตสดผ่าน WebSocket อนาคตโอเพนซอร์สของข้อมูลทะเล รองรับวันนี้
| การอ่าน | Calypso BLE | NavLink Blue | WiFi NMEA | Signal K |
|---|---|---|---|---|
| ความเร็วลมที่ปรากฏ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| มุมลมที่ปรากฏ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| ความเร็วลมแท้ | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| ทิศทางลมแท้ | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| ความเร็วเรือ (น้ำ) | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| ทิศทางเข็มทิศ | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| ความลึกของน้ำ | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| อัตราการหมุน | — | ✓ | ✓ | — |
| อุณหภูมิน้ำ | — | ✓ | — | ✓ |
| ความดันบรรยากาศ | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| ระดับแบตเตอรี่ | ✓ | — | — | — |
| กระแสน้ำ * | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| ความลำเอียงของเส้น * | — | ✓ | ✓ | ✓ |
* กระแสน้ำต้องการความเร็วเรือ + ทิศทาง ความลำเอียงของเส้นต้องการทิศทางลมแท้ สิ่งเหล่านี้คำนวณโดย Flying Start จากการอ่านแบบดิบ — พวกเขาทำงานกับแหล่งใด ๆ ที่ให้อินพุต
เรียกใช้ Calypso บน pushpit และ NavLink Blue บนบัส? Flying Start จัดการ แหล่งที่มีคุณภาพสูงกว่าจะได้รับลำดับความสำคัญโดยอัตโนมัติ — หรือคุณแทนที่ด้วยตนเอง
เครื่องมือ masthead ที่คงที่ สอบเทียมบนบัส ความมั่นใจสูงสุด หากบัสให้ลมแท้ มันชนะ
รวมและมักถูกกรองโดยเซิร์ฟเวอร์ คุณภาพดี แต่ห่างจากเครื่องมือแบบดิบ
การเชื่อมต่อแบบมีสายโดยตรงกับเครื่องมือ เชื่อถือได้ แต่มักจะเป็นฮาร์ดแวร์เก่ากว่าที่มีการสอบเทียมน้อยลง
เซนเซอร์พกพา — ดีสำหรับลมที่ปรากฏบนเรือจำเพาะ แต่ไม่แม่นยำเท่ากับหน่วยมาสเธดคงที่บนเรือจมน้ำ
หากแหล่งที่มีลำดับความสำคัญสูงกว่าหมดอายุ (ไม่มีการอัปเดตเป็นเวลา 5 วินาที) แหล่งที่มีลำดับความสำคัญต่ำกว่าจะยึดครองโดยอัตโนมัติ ทุกการอ่านแสดงว่าแหล่งใดที่ให้มา
Flying Start เป็นตัวจับเวลาแข่งขันที่ใช้โดยนักแข่งเรือใบที่อันดับแนวหน้าที่สโมสรเยอชท์ การเชื่อมต่อเครื่องมือทุกตัวเป็นคุณสมบัติ PRO — ฮาร์ดแวร์ของคุณกลายเป็นเหตุผลในการอัปเกรดของนักแข่ง เรากำลังมองหาคู่ค้าที่จะช่วยเราวางฮาร์ดแวร์ที่เหมาะสมในมือของนักแข่ง
เราสร้างและทดสอบเทียบกับข้อมูลจำเพาะโปรโตคอลที่เผยแพร่พร้อมเวกเตอร์ทดสอบโดยอัตโนมัติมากกว่า 200 ตัว อุปกรณ์ยืมได้ให้เราตรวจสอบกับฮาร์ดแวร์จริงและจับกรณีขอบก่อนผู้ใช้ของเรา
ป้ายกำกับ "Works with Flying Start" สำหรับหน้าผลิตภัณฑ์ของคุณ ส่วน "Recommended hardware" ในแอปของเรา เนื้อหาร่วมแสดงอุปกรณ์ของคุณเชื่อมต่อกับการตั้งค่าที่ชนะการแข่งขัน
เรารองรับโปรโตคอลของคุณเต็มที่ — ไม่ใช่การรวมตัวส่วนร่วมต่ำสุด หากคุณกำลังพัฒนาคุณสมบัติใหม่ (อัปเดตเฟิร์มแวร์ PGNs ใหม่ บริการ BLE ที่กำหนดเอง) เราต้องการรองรับพวกเขาในวันแรก
ลักษณะการตรวจจับสภาพแวดล้อมมาตรฐานสำหรับ Calypso รหัส UUID บริการ Digital Yacht แบบกำหนดเองสำหรับ NavLink Blue BLE พื้นหลังผ่านการสืบค้นสถานะ CoreBluetooth — เครื่องมือเชื่อมต่อซ้ำโดยอัตโนมัติ
ตัวถอดรหัสเฟรมไบนารีสำหรับ PGNs เรือใบ 7 ตัว: Wind Data (130306), Speed Water (128259), Depth (128267), Heading (127250), Rate of Turn (127251), Temperature (130312), Pressure (130314)
โปรแกรมแยกวิเคราะห์แบบเต็มพร้อมการตรวจสอบชุมชนสำหรับ MWV, VHW, DBT, DPT, HDG, HDT, ROT, XDR และอีกมากมาย การขนส่ง TCP และ UDP พร้อม NWConnection ค้นหาอัตโนมัติ Bonjour สำหรับ _nmea-0183._tcp.
ภาพรวม REST ในการเชื่อมต่อเริ่มต้นสำหรับสถานะปัจจุบัน การสมัครสมาชิก WebSocket สำหรับเดลต้าสด การแปลงหน่วย SI เต็ม — เรเดียนเป็นองศา เคลวินเป็นเซลเซียส ปาสกาลเป็นเฮกโตปาสกาล
การกำหนดเส้นทางข้อมูลตามลำดับความสำคัญด้วยการติดตามแหล่งต่อการอ่าน ฟลบัคข้อมูลที่หมดอายุ (เกณฑ์ 5s) ลำดับความสำคัญที่ผู้ใช้แทนที่ได้ การอ่านที่ดีที่สุดชนะเสมอ — โดยอัตโนมัติ
เวกเตอร์ SOG ของ GPS ลบด้วยความเร็วเรือตามเวกเตอร์ทิศทาง = กระแสน้ำ ตรีโกณมิติบริสุทธิ์ ไม่ต้องการข้อมูลภายนอก อัปเดตทุกวินาทีเมื่อมี BSP และทิศทาง
คุณลงทุนในฮาร์ดแวร์ ทำให้นับได้ที่เส้นเริ่มต้น ดาวน์โหลด Flying Start เชื่อมต่อเครื่องมือของคุณ และเปลี่ยนข้อมูลแบบดิบเป็นสติปัญญาแข่งขันชนะ
วิดเจ็ตเครื่องมือต้องใช้ Flying Start Pro