Flying Start kommer att ansluta till din båts instrument via Bluetooth och WiFi. Vindhastighet, båtfart, djup, kurs och tidvattenström — live på din iPhone, sammanfogat i tävlingsmotorn. Den här sidan beskriver arbete under test. Inget av detta finns i den släppta appen än.
Vindgivare, djuplod, kompass, fartpaddel — din befintliga utrustning
BLE, WiFi, NMEA 2000-buss eller Signal K-server bryggar över datan
Avkodar, sammanfogar och visar avläsningar tillsammans med GPS-tävlingsdata
Linjebias, tidvattenström, berikade spår och loggning av förhållanden
Instrumentdata visas som PRO-widgetar bredvid din nedräkning, DTL och TTL. Anpassa layouten. Den data du behöver, där du behöver den.
Flying Start kommer inte bara att visa dina avläsningar — den sätter dem i arbete. Instrumentdata matas direkt in i tävlingsmotorn och ger dig insikter som ingen kartplotter kan ge. Allt nedan är planerat, inte släppt.
Sann vindriktning i kombination med startlinjens bäring visar dig den gynnade änden i realtid. Vet om du ska gå mot PIN eller kommittébåten innan någon annan på linjen.
GPS-fart över grund minus båtfart genom vattnet, löst som en vektor. Flying Start räknar ut strömmens fart och riktning — avgörande information på tidvattenvatten.
Varje punkt i GPS-spåret stämplas med instrumentdata — vind, djup, kurs, båtfart. Spela upp tävlingen med hela bilden. Se var vinden fanns och hur du seglade i den.
Dina instrumentdata flödar genom live-spårningsreläet tillsammans med din position. Tävlingskommittéer ser dina vindavläsningar på webbpanelen i realtid.
Tävlingskommittéer kommer att kunna ställa in gränser för vind och djup, med automatiska varningar när förhållandena överskrider säkra gränser. Den sortens lägesuppfattning som håller flottan säker.
Ögonblicksbilder med 10 sekunders mellanrum av alla instrumentavläsningar loggas under hela tävlingen. Cirkulära vindmedelvärden, trendanalys och full historik finns på webbpanelen.
Fyra protokoll kommer att täcka de flesta marina instrumentsystem som finns ute i dag. Från en bärbar vindsensor på en jolle till en hel NMEA 2000-buss på en 50-fotare.
Soldriven, inga rörliga delar, paras via Bluetooth Low Energy på sekunder. Perfekt för jollor, sportbåtar och klubbracers som inte har fasta instrument.
Anslut till båtens NMEA 2000-stamnät och strömma varje instrument till din telefon via Bluetooth. Toppmärksvind, djup, kurs, fart — hela bussen.
Ansluter till varje enhet som serverar NMEA 0183-meningar över WiFi — Shipmodul MiniPlex, Yacht Devices, Digital Yacht iKonvert eller en Raspberry Pi. Upptäcks automatiskt via Bonjour.
Ansluter till valfri Signal K-server i båtens nätverk. REST-ögonblicksbild vid anslutning, liveuppdateringar via WebSocket. Marin data i öppen källkod — framtiden.
Har du en Calypso på akterpulpiten och en NavLink Blue på bussen? Flying Start hanterar det. Källor med högre kvalitet får automatiskt företräde — eller så åsidosätter du manuellt.
Fasta, kalibrerade toppmärksinstrument på bussen. Högsta tillförlitlighet. Om bussen tillhandahåller sann vind vinner den.
Aggregerad och ofta filtrerad av servern. God kvalitet, men ett steg bortaget från råinstrumenten.
Direkt kabelanslutning till instrument. Tillförlitlig, men ofta äldre hårdvara med mindre kalibrering.
Bärbar sensor — utmärkt för skenbar vind på jollor, men mindre noggrann än en fast toppmärkesenhet på en kölbåt.
Om en källa med högre prioritet blir inaktuell (ingen uppdatering på 5 sekunder) tar en källa med lägre prioritet automatiskt över. Varje avläsning visar vilken källa som tillhandahåller den.
Flying Start är en race-timer som används av tävlingsseglare på båtklubbar. Varje instrumentanslutning är en PRO-funktion — din hårdvara blir anledningen till att seglare uppgraderar. Vi letar efter partners som hjälper oss att sätta rätt hårdvara i seglarnas händer.
Vi har byggt och testat mot de publicerade protokollspecifikationerna med över 200 automatiserade testvektorer. En låneenhet låter oss validera mot riktig hårdvara och fånga kantfall innan våra användare gör det.
Ett "Fungerar med Flying Start"-märke för din produktsida. Ett "Rekommenderad hårdvara"-avsnitt i vår app. Gemensamt innehåll som visar din enhet ansluten till en racevinnande setup.
Vi stöder ditt protokoll fullt ut — inte en minsta gemensamma nämnare-integration. Om du utvecklar nya funktioner (firmware-uppdateringar, nya PGN:er, anpassade BLE-tjänster) vill vi stödja dem från dag ett.
Standard Environmental Sensing-egenskaper för Calypso. Anpassade Digital Yacht-tjänst-UUID:er för NavLink Blue. Bakgrunds-BLE via CoreBluetooth-tillståndsåterställning — instrument återansluter automatiskt.
Binär ramavkodare för 7 segling-PGN:er: Vinddata (130306), Vattenfart (128259), Djup (128267), Kurs (127250), Kursändringshastighet (127251), Temperatur (130312), Tryck (130314).
Fullständig parser med kontrollsummvalidering för MWV, VHW, DBT, DPT, HDG, HDT, ROT, XDR med mera. TCP- och UDP-transport med NWConnection. Bonjour-autoidentifiering för _nmea-0183._tcp.
REST-ögonblicksbild vid initial anslutning för aktuellt tillstånd. WebSocket-prenumeration för livedeltavärden. Full SI-enhetsomvandling — radianer till grader, Kelvin till Celsius, Pascal till hektopascal.
Prioritetsbaserad datadirigering med källspårning per avläsning. Inaktuell data-reserv (5 s-tröskel). Användaråsidosättbara prioriteter. Den bästa avläsningen vinner alltid — automatiskt.
GPS SOG-vektor minus farthållning längs kursvektorn = tidvattenström. Ren trigonometri, inga externa data krävs. Uppdateras varje sekund när BSP och kurs är tillgängliga.
Du har investerat i hårdvara. Vi vill att den ska räknas på startlinjen. Instrumentstöd är under test nu — berätta vad du seglar med så testar vi mot det.