Under testing — kommer snart. Vi jobber med utstyrsprodusenter for å validere disse funksjonene før offentlig utgivelse. Maskinvarepartner?
UNDER TESTING — KOMMER SNART

Instrumentene dine.
Din telefon.
Din regatta.

Flying Start vil koble seg til instrumentene i båten din over Bluetooth og WiFi. Vindhastighet, båtfart, dybde, kurs og tidevannsstrøm — live på iPhonen din, sammenslått i løpsmotoren. Denne siden beskriver arbeid under testing. Ingenting av dette er i den utgitte appen ennå.

Fra mastetop til startlinje

🌬️

Instrumenter

Vindsensor, dybde, kompass, fartsmåler – ditt eksisterende utstyr

⟶
📡

Gateway

BLE, WiFi, NMEA 2000-buss eller Signal K-server bringer dataene over

⟶
📱

Flying Start

Vil dekode, slå sammen og vise målinger sammen med GPS-løpsdata

⟶
🏆

Regattaintelligens

Linjefordel, tidevannsstrøm, berikede spor og loggføring av forhold

Alle avlesninger, ett blikk

Instrumentdata vises som PRO-widgets ved siden av nedtellingen din, DTL og TTL. Tilpass layouten. Dataene du trenger, der du trenger dem.

NAVLINK BLUE — 7 PGNs NMEA 2000
TWS
14.2
KTS
TWD
227
DEG T
BSP
6.8
KTS
HDG
215
DEG T
DPT
8.5
M
AWA
32
DEG
LINJEFORDEL PIN +4°
STRØM 0.8 kts → 142°
Ikke bare visning

Instrumenter som kappseilerer for deg

Flying Start vil ikke bare vise målingene dine — den setter dem i arbeid. Instrumentdata vil mates rett inn i løpsmotoren og gi deg innsikt ingen kartplotter kan. Alt nedenfor er planlagt, ikke utgitt.

⚒️

Startlinjefordel

Sann vindretning kombinert med startlinjens peiling vil gi deg den foretrukne enden i sanntid. Vit om du skal gå for PIN eller komitébåten før alle andre på linja.

🌊

Tidevannsstrøm

GPS-fart over grunn minus fart gjennom vann, løst som en vektor. Flying Start vil beregne strømhastighet og -retning — avgjørende innsikt på tidevannsfarvann.

📈

Berikede spor

Hvert GPS-sporpunkt vil bli stemplet med instrumentdata — vind, dybde, kurs, båtfart. Spill av løpet med hele bildet. Se hvor vinden var og hvordan du seilte i den.

📡

Direktesending

Instrumentdataene dine vil flyte gjennom live-sporingsreléet sammen med posisjonen din. Regattakomiteer vil se vindmålingene dine på nettdashbordet i sanntid.

⚠️

Sikkerhetsovervåking

Regattakomiteer vil kunne sette terskler for vind og dybde, med automatiske varsler når forholdene overskrider trygge grenser. Den typen situasjonsbevissthet som holder flåten trygg.

📊

Loggføring av forhold

Øyeblikksbilder av alle instrumentmålinger vil bli logget hvert 10. sekund gjennom løpet. Sirkulære vindgjennomsnitt, trendanalyse og full historikk tilgjengelig på nettdashbordet.

Støttet maskinvare

Planlagt å fungere med det du har

Fire protokoller vil dekke de fleste marine instrumentsystemer i bruk i dag. Fra en bærbar vindsensor på en jolle til en full NMEA 2000-buss på en 50-fotter.

BLE

Calypso Ultrasonic

Bærbar vindsensor

Solcelledrevet, ingen bevegelige deler, pares via Bluetooth Low Energy på sekunder. Perfekt for joller, sportsbåter og klubbseilere som ikke har faste instrumenter.

AWS AWA BATT
NMEA 2000

NavLink Blue

BLE-til-NMEA 2000-gateway

Koble til båtens NMEA 2000-ryggrad og strøm alle instrumenter til telefonen din via Bluetooth. Mastevind, dybde, kurs, hastighet – hele bussen.

TWS TWD AWS AWA BSP HDG DPT ROT TEMP BARO
WiFi NMEA 0183

Enhver WiFi-gateway

TCP/UDP-instrumentfeed

Vil koble til alle enheter som tilbyr NMEA 0183-setninger over WiFi — Shipmodul MiniPlex, Yacht Devices, Digital Yacht iKonvert eller en Raspberry Pi. Oppdages automatisk via Bonjour.

MWV VHW DBT DPT HDG HDT ROT XDR
SIGNAL K

Signal K-server

Åpen marin datastandard

Vil koble til alle Signal K-servere på båtens nettverk. REST-øyeblikksbilde ved tilkobling, live-oppdateringer via WebSocket. Fremtiden for åpne marine data.

AWS AWA TWS TWD BSP HDG DPT TEMP BARO
Multikildeintelligens

Koble til alt. Vi ordner det.

Har du en Calypso på bakspeilet og en NavLink Blue på bussen? Flying Start håndterer det. Kilder med høyere kvalitet får automatisk prioritet — eller du overstyrer manuelt.

Kildeprioritet (standard)

1. NMEA 2000 (NavLink Blue)

Faste, kalibrerte masteinstrumenter på bussen. Høyest tillit. Hvis bussen gir sann vind, vinner den.

2. Signal K-server

Aggregert og ofte filtrert av serveren. God kvalitet, men ett steg unna råinstrumentene.

3. WiFi NMEA 0183

Direkte kablet tilkobling til instrumenter. Pålitelig, men ofte eldre maskinvare med mindre kalibrering.

4. Calypso BLE

Bærbar sensor – flott for tilsynelatende vind på joller, men mindre nøyaktig enn en fast mastetoppenhet på en kjølbåt.

Hvis en høyere prioritets kilde blir foreldet (ingen oppdatering på 5 sekunder), overtar en lavere prioritets kilde automatisk. Hver avlesning viser hvilken kilde som leverer den.

Få instrumentene dine foran kappseilere

Flying Start er en regattaklokke brukt av konkurranseseilere i båtklubber. Hver instrumenttilkobling er en PRO-funksjon – maskinvaren din blir grunnen til at seilere oppgraderer. Vi ser etter partnere som kan hjelpe oss å få riktig maskinvare i seilernes hender.

4
Støttede protokoller
228
Automatiserte tester
13
Dekodede datatyper
7
NMEA 2000 PGNs

Hva vi ser etter

Maskinvare for testing

Vi har bygget og testet mot de publiserte protokollspesifikasjonene med over 200 automatiserte testvektorer. En utlånt enhet lar oss validere mot ekte maskinvare og fange opp grensetilfeller før brukerne våre gjør det.

Samarkedsføring

Et "Fungerer med Flying Start"-merke til produktsiden din. En "Anbefalt maskinvare"-seksjon i appen vår. Felles innhold som viser enheten din koblet til et regattavinnende oppsett.

Teknisk samarbeid

Vi støtter protokollen din fullt ut – ikke en minste felles multiplum-integrasjon. Hvis du utvikler nye funksjoner (fastvareoppdateringer, nye PGNs, tilpassede BLE-tjenester), ønsker vi å støtte dem fra dag én.

partnerships@flyingstart.app

Under panseret

BLE GATT + tilpassede tjenester

Standard Environmental Sensing-egenskaper for Calypso. Tilpassede Digital Yacht-tjeneste-UUIDs for NavLink Blue. Bakgrunn-BLE via CoreBluetooth-tilstandsgjenoppretting – instrumenter kobler til igjen automatisk.

NMEA 2000 PGN-dekoding

Binær rammedekoder for 7 seiling-PGNs: Wind Data (130306), Speed Water (128259), Depth (128267), Heading (127250), Rate of Turn (127251), Temperature (130312), Pressure (130314).

NMEA 0183-setningsanalyse

Full analysator med sjekksum-validering for MWV, VHW, DBT, DPT, HDG, HDT, ROT, XDR og mer. TCP og UDP-transport med NWConnection. Bonjour-automatisk oppdagelse for _nmea-0183._tcp.

Signal K Delta-protokoll

REST-øyeblikksbilde ved første tilkobling for gjeldende tilstand. WebSocket-abonnement for live deltaer. Full SI-enhetskonvertering – radianer til grader, Kelvin til Celsius, Pascal til hektopascal.

Multikilde-fusjon

Prioritetsbasert dataruting med kildesporing per avlesning. Foreldet data-fallback (5s terskel). Brukeroverstybare prioriteter. Den beste avlesningen vinner alltid – automatisk.

Strømvektorberegning

GPS SOG-vektor minus båthastighet langs kursvektoren = tidevannsstrøm. Ren trigonometri, ingen eksterne data kreves. Oppdateres hvert sekund når BSP og kurs er tilgjengelig.

Instrumentene dine fortjener en regattaapp

Du har investert i utstyr. Vi vil at det skal telle på startlinja. Instrumentstøtte er under testing nå — fortell oss hva du seiler med, så tester vi mot det.

Bli med på testingen Tilbake til hjem