Flying Start yhdistyy veneesi instrumentteihin Bluetoothin ja WiFin kautta. Tuulennopeus, veneen nopeus, syvyys, kurssi ja vuorovesivirta — reaaliajassa iPhonellasi, integroituna kilpailumoottorin.
Tuulisensori, syvyys, kompassi, nopeusmittari — jo olemassa oleva laitteistosi
BLE, WiFi, NMEA 2000 -väylä tai Signal K -palvelin välittää datan
Purkaa, yhdistää ja näyttää mittausarvot GPS-kilpailudatan rinnalla
Linjavino, vuorovesivirta, rikastetut jäljet ja olosuhteiden kirjaus
Instrumenttidata näkyy PRO-widgetteinä lähtölaskennan, DTL:n ja TTL:n rinnalla. Mukauta asettelu. Tarvitsemasi data, siellä missä sitä tarvitset.
Flying Start ei pelkästään näytä mittausarvoja — se panee ne töihin. Instrumenttidata syötetään suoraan kilpailumoottoriin, jotta saat tietoja, joita mikään karttaplotteri ei pysty tarjoamaan.
Todellinen tuulensuunta yhdistettynä lähtölinjan suuntimaan kertoo suotuisimman pään reaaliajassa. Tiedät, kannattaako suunnata PIN:lle vai KT:n veneelle ennen muita.
GPS-nopeus maata vasten miinus veneen nopeus vedessä vektorina. Flying Start laskee virran nopeuden ja suunnan — kriittinen tieto vuorovesipaikoissa.
Jokaiseen GPS-jäljessä olevaan pisteeseen on tallennettu instrumenttidata — tuuli, syvyys, kurssi, veneen nopeus. Toista kilpailusi täydellä kuvalla. Näe, missä tuuli puhui ja miten purjehdit sen läpi.
Instrumenttidatasi virtaa reaaliaikaiseen seurantareleeseen sijaintisi rinnalla. Kilpailutoimikunnat näkevät tuulilukemasi verkkopaneelissa reaaliajassa.
Kilpailutoimikunnat voivat asettaa tuulen ja syvyyden raja-arvot. Automaattiset hälytykset, kun olosuhteet ylittävät turvarajat. Tilannekuva, joka pitää laivaston turvassa.
Kaikista instrumenttilukemista otetaan 10 sekunnin välein tilannekuva koko kilpailun ajan. Pyöreät tuulikeskiarvot, trendianalyysi ja koko historia saatavilla verkkopaneelissa.
Neljä protokollaa kattaa suurimman osan nykyisistä vesilläolevista meri-instrumenttijärjestelmistä. Kannettavasta tuulisensorista jolle aina täyteen NMEA 2000 -väylään 50-jalkaisen veneessä.
Aurinkokennovoimainen, ei liikkuvia osia, muodostaa parin Bluetooth Low Energyn kautta sekunneissa. Täydellinen jolleille, urheiluveneilijöille ja kilpailijoille, joilla ei ole kiinteitä instrumentteja.
Liitä NMEA 2000 -runkoväylään ja suoratoista kaikki instrumentit puhelimellesi Bluetoothin kautta. Mastentuuli, syvyys, kurssi, nopeus — koko väylä.
Yhdistyy mihin tahansa laitteeseen, joka lähettää NMEA 0183 -lausekkeita WiFin kautta — Shipmodul MiniPlex, Yacht Devices, Digital Yacht iKonvert tai Raspberry Pi. Automaattinen löytäminen Bonjourin kautta.
Yhdisty mihin tahansa Signal K -palvelimeen veneen verkossa. REST-tilannekuva yhteyden muodostamisen yhteydessä, reaaliaikaiset päivitykset WebSocketin kautta. Meridatan avoin tulevaisuus, tuettuna jo tänään.
| Lukema | Calypso BLE | NavLink Blue | WiFi NMEA | Signal K |
|---|---|---|---|---|
| Näennäinen tuulennopeus | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Näennäinen tuulikulma | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Todellinen tuulennopeus | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Todellinen tuulensuunta | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Veneen nopeus (vesi) | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Kompassisuunta | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Vedensyvyys | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Kääntymisnopeus | — | ✓ | ✓ | — |
| Veden lämpötila | — | ✓ | — | ✓ |
| Ilmanpaine | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Akkutaso | ✓ | — | — | — |
| Vuorovesivirta * | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Linjav. * | — | ✓ | ✓ | ✓ |
* Vuorovesivirta vaatii veneen nopeuden ja kurssin. Linjavinouma vaatii todellisen tuulensuunnan. Flying Start laskee nämä raakalukemista — ne toimivat minkä tahansa lähteen kanssa, joka tarjoaa syötteet.
Onko sinulla Calypso perässä ja NavLink Blue väylässä? Flying Start hoitaa sen. Laadukkaammat lähteet saavat automaattisesti etusijan — tai voit ohittaa asetuksen manuaalisesti.
Kiinteät, kalibroidut mastenlaitteet väylässä. Korkein luotettavuus. Jos väylä tarjoaa todellisen tuulen, se voittaa.
Palvelimen koostama ja usein suodattama. Hyvä laatu, mutta askel etäämpänä raakalaitteistosta.
Suora johdollinen yhteys instrumentteihin. Luotettava, mutta usein vanhempaa laitteistoa, jonka kalibrointi on vähäisempää.
Kannettava sensori — erinomainen näennäistuuleen jolleille, mutta vähemmän tarkka kuin kiinteä mastenlaite kölipurjehtijalla.
Jos korkeamman prioriteetin lähde vanhenee (ei päivitystä 5 sekuntiin), alemman prioriteetin lähde ottaa automaattisesti ohjat. Jokainen lukema näyttää, mikä lähde sen tarjoaa.
Flying Start on kilpailuajastin, jota kilpailevat purjehtijat käyttävät purjehdusseuroissa. Jokainen instrumenttiyhteys on PRO-ominaisuus — laitteistostasi tulee syy, miksi purjehtijat päivittävät. Etsimme kumppaneita auttamaan meitä saamaan oikean laitteiston purjehtijoiden käsiin.
Olemme rakentaneet ja testanneet julkaistujen protokollaspesifikaatioiden pohjalta yli 200 automaattisella testivektorilla. Lainattu laite mahdollistaa validoinnin oikeaa laitteistoa vasten ja reunatapausten löytämisen ennen käyttäjiämme.
"Toimii Flying Startin kanssa" -merkki tuotesivullesi. "Suositeltava laitteisto" -osio sovelluksessamme. Yhteinen sisältö, joka esittelee laitteistosi kytkettynä kilpailuvoittoiseen kokoonpanoon.
Tuemme protokollaasi täysin — ei pienimmän yhteisen nimittäjän integraatiota. Jos kehität uusia ominaisuuksia (laiteohjelmistopäivitykset, uudet PGN:t, mukautetut BLE-palvelut), haluamme tukea niitä heti ensimmäisestä päivästä.
Standardit Environmental Sensing -ominaisuudet Calypsoa varten. Mukautetut Digital Yacht -palvelu-UUID:t NavLink Blueta varten. Taustan BLE CoreBluetoothin tilanpalautuksen kautta — instrumentit yhdistyvät automaattisesti uudelleen.
Binaarikehyksen dekooderi 7 purjehdus-PGN:lle: tuulidata (130306), vedennopeus (128259), syvyys (128267), kurssi (127250), kääntymisnopeus (127251), lämpötila (130312), paine (130314).
Täysi jäsenin tarkistussummavalidoinnilla MWV:lle, VHW:lle, DBT:lle, DPT:lle, HDG:lle, HDT:lle, ROT:lle, XDR:lle ja muille. TCP- ja UDP-siirto NWConnectionin kanssa. Bonjourin automaattinen löytäminen kohteelle _nmea-0183._tcp.
REST-tilannekuva ensiyhteyden yhteydessä nykytilanteesta. WebSocket-tilaus reaaliaikaisille deltille. Täysi SI-yksikkömuunnos — radiaanit asteiksi, Kelvin Celsiukseksi, Pascalit hehtopascaleiksi.
Prioriteettipohjainen datan reititys lukemakohtaisella lähdenseurannalla. Vanhentuneen datan varasuunnitelma (5 s kynnys). Käyttäjän ohitettavat prioriteetit. Paras lukema voittaa aina — automaattisesti.
GPS SOG -vektori miinus veneen nopeus kurssin suuntaan = vuorovesivirta. Puhdas trigonometria, ei ulkoista dataa tarvita. Päivittyy joka sekunti, kun BSP ja kurssi ovat saatavilla.
Olet investoinut laitteistoon. Hyödynnä se lähtölinjalla. Lataa Flying Start, yhdistä instrumenttisi ja muunna raakadata kilpailuvoittoiseksi tiedoksi.
Instrumenttiwidgetit vaativat Flying Start Pro:n