Как работает подсчёт очков

Техническое описание механизма подсчёта очков Flying Start Race Committee. На этой странице рассмотрены гандикапные системы, расчёт скорректированного времени, очки, зачёркивания, разрешение ничьих и коды штрафов.

Проверено на 75 693 реальных результатах из 96 яхт-клубов в 10 странах. Читать полный отчёт о верификации →

1. Гандикапные системы

Гандикапные системы позволяют лодкам разных классов соревноваться на равных условиях. Каждой лодке присваивается гандикапное число, которое механизм подсчёта очков использует для расчёта откорректированное время с учётом скоростного потенциала лодки.

Flying Start поддерживает шесть гандикапных систем:

Система	Применяется	Диапазон чисел	Значение
PY	Великобритания (швертботы)	~800–1500	Больше = более медленная лодка
IRC	Международный (яхты)	~0,7–1,3	Меньше = более медленная лодка
YTC	Великобритания (крейсерские)	~800–1200	Больше = более медленная лодка
PHRF	Северная Америка	~-30–300	Больше = более медленная лодка
NHC	Великобритания (крейсерские)	~800–1200	Больше = более медленная лодка
Настраиваемый	Клубный	Переменный	Та же формула, что и PY

Portsmouth Yardstick (PY)

RYA Portsmouth Yardstick — стандартная гандикапная система для гонок швертботов в Великобритании. У каждого класса лодок есть официально опубликованное число PY: например, у Laser это 1100, у 49er — 740. Число отсчитывается относительно 1000.

Формула скорректированное время = фактическое время × 1000 ÷ число PY

Пример

Laser (PY 1100) финишировал за 45 минут (2700 секунд):
Скорректированное = 2700 × 1000 ÷ 1100 = 2454,5 секунды (40 мин 55 с)

IRC (International Rating Certificate)

IRC — мировой стандарт гандикапных гонок для яхт. Каждая яхта получает TCC (коэффициент коррекции времени) после физических обмеров. Сертификаты IRC платные и конфиденциальные — TCC публичен, но исходная формула его расчёта не раскрывается.

Формула скорректированное время = фактическое время × TCC

Пример

Яхта с TCC 0,950 финишировала через 2 часа (7200 секунд):
Скорректированное = 7200 × 0,950 = 6840 секунд (1 ч 54 мин 00 с)

YTC (Yacht Time Correction)

YTC — бесплатная рейтинговая система, управляемая RYA и работающая на базе RORC Rating Office. Она предназначена для крейсерских гонок на уровне клуба — шкипер любого уровня может получить сертификат бесплатно. Число YTC рассчитывается на основе простых обмеров: площади парусности, водоизмещения, длины по ватерлинии, осадки и типа киля.

YTC использует ту же формулу, что и PY, — число находится в аналогичном диапазоне (обычно 800–1200).

Формула скорректированное время = фактическое время × 1000 ÷ число YTC

Пример

Крейсер с YTC 1050 финишировал через 2 часа (7200 секунд):
Скорректированное = 7200 × 1000 ÷ 1050 = 6857 секунд (1 ч 54 мин 17 с)

Бесплатные сертификаты YTC: rorcrating.com/ryaytc

PHRF (Performance Handicap Racing Fleet)

PHRF — стандартная гандикапная система в Северной Америке. Рейтинг выражается в секундах на морскую милю: чем выше число, тем медленнее лодка. В отличие от PY и IRC, для расчёта скорректированного времени PHRF требует знать дистанцию трассы.

Формула скорректированное время = фактическое время − (рейтинг PHRF × дистанция трассы в милях)

Пример

Лодка с рейтингом PHRF 150 финишировала на трассе 5 морских миль через 1 час (3600 секунд):
Скорректированное = 3600 − (150 × 5) = 3600 − 750 = 2850 секунд (47 мин 30 с)

NHC (National Handicap for Cruisers)

NHC — предшественник YTC в Великобритании, который до сих пор используется в некоторых клубах. Принцип работы идентичен PY — число отсчитывается относительно 1000.

Формула скорректированное время = фактическое время × 1000 ÷ число NHC

Клубный гандикап

Для клубов, которые ведут собственные гандикапные числа. Используется та же формула, что и в PY. Гоночный комитет (ГК) присваивает каждой лодке число и корректирует его со временем по результатам выступлений.

2. Расчёт скорректированного времени

Механизм подсчёта очков обрабатывает каждую гонку в следующем порядке:

Конвейер подсчёта очков 1. Фиксируется финишное время каждого участника
2. Рассчитывается фактическое время (финиш − старт)
3. Применяется гандикапная формула → скорректированное время
4. Сортировка по скорректированному времени (меньше — лучше)
5. Присваиваются места
6. Рассчитываются очки по занятому месту

Участники, не финишировавшие (DNF, DNS, OCS и др.), ставятся после всех финишировавших и получают штрафные очки.

3. Системы начисления очков

Малые очки (по умолчанию)

Стандартная система, используемая большинством клубов. Первое место — 1 очко, второе — 2 и так далее. Побеждает тот, у кого меньше очков.

Позиция	Очки
1-е	1
2-е	2
3-е	3
N-е	N

Бонусный балл

Начисляет дополнительные очки за верхние позиции, создавая больший разрыв в голове флота.

Позиция	Очки
1-е	0
2-е	3
3-е	5.7
4-е	8
5-е	10
6-е	11.7
7-е и далее	Место + 6

4. Коды штрафов

Flying Start поддерживает все стандартные коды штрафов по RRS (Правилам гонок на яхтах). Порядок расчёта штрафных очков зависит от того, включено ли Правило A5.3 для серии.

Правило A5.3 (рекомендуется для клубных гонок)

RRS Правило A5.3 — необязательное правило подсчёта очков, которое обеспечивает более справедливые штрафы в сериях, где не все лодки гоняются каждую неделю. Оно должно быть указано в Информации о гонках или Парусных инструкциях. При включении оно разграничивает лодки, которые прибыли в зону старта, и лодки, которые вовсе не явились:

Код	Значение	Очки (A5.3)
DNS	Не стартовал (находился в зоне старта)	Лодок в зоне + 1
DNF	Не финишировал	Лодок в зоне + 1
OCS	На стороне дистанции (за линией на старте)	Лодок в зоне + 1
DSQ	Дисквалифицирован	Лодок в зоне + 1
RET	Снялся с гонки	Лодок в зоне + 1
UFD	Дисквалификация по флагу U (Правило 30.3)	Лодок в зоне + 1
BFD	Дисквалификация чёрным флагом (Правило 30.4)	Лодок в зоне + 1
DNC	Не явился (отсутствовал)	Заявок + 1
SCP	Штрафные очки (штраф принят после гонки)	Очки за место + X%
RDG	Предоставлена компенсация (средние или фиксированные очки)	По решению

Лодок в зоне = количество лодок, прибывших в зону старта (все, кроме DNC).
Заявок = общее количество лодок, заявленных в серии.

Почему Правило A5.3 важно

В клубной серии 20 заявок, но в ветреную среду приходят только 8 лодок. Лодка, перевернувшаяся и снявшаяся с гонки (RET), получает 9 очков (8 лодок в зоне + 1) вместо 21 очка (20 заявок + 1). Они вышли и боролись — их не следует штрафовать так же сурово, как тех, кто остался дома. При этом лодка, не явившаяся вовсе (DNC), всё равно получает 21 очко.

Без Правила A5.3 (стандарт RRS A5.2)

По умолчанию RRS A5.2 все не финишировавшие получают одинаковый штраф независимо от явки:

Код	Очки (A5.2)
DNS, DNF, OCS, DSQ, RET, UFD, BFD, DNC	Заявок + 1
SCP	Очки за место + X%
RDG	По решению

Чтобы включить Правило A5.3, отметь «Применить правило A5.3 ПГС» флажок в настройках серии. Подробнее см. в Руководстве ГК .

5. Зачёркивания

В серии участники могут сбросить свои худшие результаты. Профиль зачёркиваний определяет, сколько результатов можно отбросить в зависимости от количества проведённых гонок.

Распространённые профили зачёркиваний

1 зачёркивание после 4 гонок: После 4 гонок худший результат каждого участника исключается из зачёта.

Прогрессивные зачёркивания: После 4 гонок — 1 зачёркивание. После 7 гонок — 2. После 10 гонок — 3.

Механизм подсчёта очков автоматически определяет и исключает результаты с наибольшим числом очков (худшие) для каждого участника.

Зачёркнутые результаты по-прежнему отображаются в таблице, но помечены зачёркиванием и не учитываются в итоговой сумме.

6. Разрешение ничьих

Когда двое или более участников набирают одинаковое количество очков после зачёркиваний, ничья разрешается по правилам Приложения A RRS в следующем порядке:

Порядок разрешения ничьих 1. Наибольшее количество первых мест (во всех гонках, включая зачёркнутые)
2. При равенстве: наибольшее количество вторых мест
3. При равенстве: наибольшее количество третьих мест и так далее
4. При равенстве: решает последняя проведённая гонка (побеждает тот, кто занял более высокое место)

7. Зачёт серии

Таблица серии рассчитывается следующим образом:

Конвейер зачёта серии 1. Каждая гонка подсчитывается отдельно (скорректированное время → места → очки)
2. Для каждого участника суммируются очки за все гонки
3. Применяются зачёркивания — исключаются N худших результатов
4. Ранжирование по общей сумме очков (меньше — лучше)
5. Ничьи разрешаются по правилам выше

Участники, не заявившиеся на конкретную гонку, получают за неё DNC (заявок + 1 очко).

8. Гонки-преследования

В гонке-преследовании лодки стартуют в разное время в зависимости от гандикапа. Самая медленная лодка стартует первой, самая быстрая — последней. Если гандикапы точные, теоретически все лодки должны финишировать одновременно — поэтому первая пересекающая финишную черту побеждает без расчёта скорректированного времени.

Расчёт смещения старта

Для систем PY, YTC, NHC и клубного гандикапа (больше число = медленнее лодка):

Формула смещение старта = базовая продолжительность × (1 − гандикап лодки ÷ максимальный гандикап)

Пример — 60-минутная гонка-преследование

Флот: Laser (PY 1100), RS400 (PY 942), 49er (PY 740)

Laser (самый медленный, PY 1100): старт в T+0:00
RS400 (PY 942): смещение = 60 × (1 − 942/1100) = 8 мин 37 с
49er (самый быстрый, PY 740): смещение = 60 × (1 − 740/1100) = 19 мин 38 с

Для IRC (меньший TCC = более медленная лодка):

Формула смещение старта = базовая продолжительность × (1 − минимальный TCC ÷ TCC лодки)

9. Автоматические предложения по гандикапу

Flying Start анализирует результаты скорректированного времени в серии и предлагает корректировки гандикапа. Система никогда не изменяет гандикапы автоматически — она предлагает, а рулевой гонки утверждает или отклоняет.

Как это работает

Алгоритм 1. Для каждого участника рассчитывается среднее соотношение скорректированного времени
(его скорректированное время ÷ скорректированное время победителя) по всем гонкам
2. Если соотношение стабильно < 1,0: гандикап слишком щедрый → предлагается увеличить
3. Если соотношение стабильно > 1,0: гандикап слишком жёсткий → предлагается уменьшить
4. Предложенный новый гандикап = текущий гандикап ÷ среднее соотношение

Предложения формируются только при выполнении следующих условий:

Не менее 4 завершённых гонок в серии
Участник финишировал не менее чем в 60% своих гонок
Предлагаемое изменение существенно (≥ 5 пунктов для PY/YTC/NHC)

Пример

Лодка с PY 1100 имеет среднее соотношение скорректированного времени 0,95 по итогам 8 гонок (стабильно хорошие результаты по скорректированному времени — гандикап слишком щедрый).

Предложенный PY = 1100 ÷ 0,95 = 1158 (увеличить на 58 пунктов).

Это приближает их скорректированное время к среднему по флоту, делая гонки более конкурентными.