Teknisk referanse for Flying Start Regattakomité poengberegningsmotoren. Denne siden dekker handicap-systemer, beregninger av korrigert tid, poeng, strykeresultater, omseiling og straffekoder.
Verifisert mot 75 693 virkelige resultater fra 96 seilklubber i 10 land. Les den fullstendige verifiseringsrapporten →
Handicap-systemer lar ulike båttyper race mot hverandre rettferdig. Hver båt tildeles et handicap-nummer, og poengberegningsmotoren bruker det til å beregne korrigert tid som tar hensyn til båtens fartskapasitet.
Flying Start støtter seks handicap-systemer:
| System | Brukt i | Tallområde | Betydning |
|---|---|---|---|
| PY | UK (joller) | ~800–1500 | Høyere = tregere båt |
| IRC | Internasjonalt (jakter) | ~0,7–1,3 | Lavere = tregere båt |
| YTC | UK (cruisere) | ~800–1200 | Høyere = tregere båt |
| PHRF | Nord-Amerika | ~-30–300 | Høyere = tregere båt |
| NHC | UK (cruisere) | ~800–1200 | Høyere = tregere båt |
| Egendefinert | Klubbspesifikt | Varierer | Samme formel som PY |
RYA Portsmouth Yardstick er standard handicap-system for jolleracing i UK. Hver båtklasse har et publisert PY-nummer — for eksempel er en Laser 1100, en 49er er 740. Nummeret er relativt til 1000.
IRC er den globale standarden for jaktehandicapseiling. Hver jakt mottar en TCC (Time Correction Coefficient) etter en fysisk måling. IRC-sertifikater er betalte og konfidensielle — TCC er offentlig men den underliggende formelen er det ikke.
YTC er et gratis ratingsystem drevet av RYA og støttet av RORC Rating Office. Det er designet for cruiserseiling på klubbnivå — skippere på ethvert ferdighetsnivå kan få et sertifikat uten kostnad. YTC-nummeret beregnes fra enkle målinger: seilareal, deplasement, vannlinjelengde, dypgang og kjøl-type.
YTC bruker samme formel som PY — nummeret er i et lignende område (vanligvis 800–1200).
Gratis YTC-sertifikater: rorcrating.com/ryaytc
PHRF er standard handicap-system i Nord-Amerika. Ratingen uttrykkes som sekunder per nautisk mil — et høyere tall betyr en tregere båt. I motsetning til PY og IRC krever PHRF baneavstanden for å beregne korrigert tid.
NHC er forgjengeren til YTC i UK, fortsatt brukt av noen klubber. Det fungerer identisk med PY — nummeret er relativt til 1000.
For klubber som vedlikeholder egne handicap-numre. Bruker samme formel som PY. Regattakomitéen tildeler hver båt et nummer og justerer det over tid basert på ytelse.
Poengberegningsmotoren behandler hvert løp i denne rekkefølgen:
Deltakere som ikke fullførte (DNF, DNS, OCS osv.) rangeres etter alle som fullførte og gis straffepoeng.
Standard systemet brukt av de fleste klubber. Første plass får 1 poeng, andre får 2, og så videre. Laveste total vinner.
| Posisjon | Poeng |
|---|---|
| 1. | 1 |
| 2. | 2 |
| 3. | 3 |
| N. | N |
Tildeler ekstrapoeng til de øverste posisjonene for å skape større gap i front av flåten.
| Posisjon | Poeng |
|---|---|
| 1. | 0 |
| 2. | 3 |
| 3. | 5.7 |
| 4. | 8 |
| 5. | 10 |
| 6. | 11.7 |
| 7.+ | Posisjon + 6 |
Flying Start støtter alle standard RRS (Racing Rules of Sailing) straffekoder. Hvordan straffepoeng beregnes avhenger av om Regel A5.3 er aktivert for serien.
RRS Regel A5.3 er en valgfri poengberegningsregel som gir rettferdigere straff i serier der ikke alle båter racerer hver uke. Det må angis i Løpsmelding eller Seilanvisninger. Når aktivert, skiller den mellom båter som kom til startområdet og båter som ikke møtte opp i det hele tatt:
| Kode | Betydning | Poeng (A5.3) |
|---|---|---|
| DNS | Startet ikke (var i startområdet) | Båter i område + 1 |
| DNF | Fullførte ikke | Båter i område + 1 |
| OCS | På baneside (over linjen ved starten) | Båter i område + 1 |
| DSQ | Diskvalifisert | Båter i område + 1 |
| RET | Pensjonert | Båter i område + 1 |
| UFD | U-flagg diskvalifikasjon (Regel 30.3) | Båter i område + 1 |
| BFD | Svart flagg diskvalifikasjon (Regel 30.4) | Båter i område + 1 |
| DNC | Kom ikke (fraværende) | Påmeldinger + 1 |
| SCP | Poengstraff (straff etter løp akseptert) | Plasspoeng + X% |
| RDG | Kompensasjon gitt (gjennomsnitt eller faste poeng) | Som besluttet |
Båter i område = antall båter som kom til startområdet (alle unntatt DNC).
Påmeldinger = totalt antall båter påmeldt i serien.
Under standard RRS A5.2 mottar alle som ikke fullfører samme straff uavhengig av om de deltok:
| Kode | Poeng (A5.2) |
|---|---|
| DNS, DNF, OCS, DSQ, RET, UFD, BFD, DNC | Påmeldinger + 1 |
| SCP | Plasspoeng + X% |
| RDG | Som besluttet |
For å aktivere Regel A5.3, huk av "Bruk RRS regel A5.3" avmerkingsboksen i serieinnstillingene. Se RK-brukerveiledning for detaljer.
I en serie kan deltakere fjerne det/de verste resultatet/resultatene sine. Strykeresultatprofilen definerer hvor mange resultater som skal fjernes basert på antall seilte løp.
Strykede resultater vises fortsatt i stillinger men markert med gjennomstreking og utelukket fra totalen.
Når to eller flere deltakere har samme totalpoeng etter strykeresultater, løses uavgjort ved hjelp av RRS vedlegg A-reglene, i denne rekkefølgen:
Seriestillinger beregnes ved:
Deltakere som ikke startet et bestemt løp scorer DNC (påmeldinger + 1 poeng) for det løpet.
I et forfølgelsesløp starter båter til ulike tider basert på handicapet. Den tregeste båten starter først, og den raskeste starter sist. Hvis handicapene er nøyaktige, bør alle båter teoretisk sett fullføre samtidig — så den første båten over mållinjen vinner, uten behov for beregning av korrigert tid.
For PY-, YTC-, NHC- og egendefinerte systemer (høyere tall = tregere båt):
For IRC (lavere TCC = tregere båt):
Flying Start analyserer ytelse med korrigert tid på tvers av en serie og foreslår handicap-justeringer. Systemet endrer aldri handicap automatisk — det foreslår, og løpslederen godkjenner eller avviser.
Forslag genereres bare når: