Flying Start verbindt via Bluetooth en WiFi met de instrumenten van je boot. Windsnelheid, bootsnelheid, diepte, koers en getijdenstroom — live op je iPhone, geïntegreerd in de race-engine.
Windmeter, dieptemeter, kompas, snelheidsmeter — je bestaande hardware
BLE, WiFi, NMEA 2000-bus of Signal K-server brengt de data over
Decodeert, combineert en toont meetwaarden naast GPS-racegegevens
Lijnvoordeel, getijdenstroom, verrijkte tracks en omstandighedenregistratie
Instrumentdata verschijnt als PRO-widgets naast je aftelling, DTL en TTL. Pas de indeling aan. De data die je nodig hebt, waar je het nodig hebt.
Flying Start toont niet alleen je metingen — het zet ze aan het werk. Instrumentdata wordt direct in de race-engine gevoerd om je inzichten te geven die geen kaartplotter kan bieden.
Ware windrichting gecombineerd met de peiling van de startlijn geeft je in real-time het voordeligste uiteinde. Weet of je voor de PIN of het commissieschip moet gaan voordat iemand anders op de lijn dat weet.
GPS-snelheid over de grond minus bootsnelheid door het water, opgelost als een vector. Flying Start berekent de stroomsnelheid en -richting — cruciale informatie voor locaties met getijden.
Elk GPS-trackpunt wordt voorzien van instrumentdata — wind, diepte, koers, bootsnelheid. Speel je race opnieuw af met het volledige beeld. Zie waar de wind was en hoe je erdoorheen zeilde.
Je instrumentdata stroomt via de live tracking-relay mee naast je positie. Wedstrijdcommissies zien je windmetingen in real-time op het webdashboard.
Wedstrijdcommissies kunnen drempelwaarden instellen voor wind en diepte. Automatische waarschuwingen wanneer omstandigheden de veilige grenzen overschrijden. Het soort situatiebewustzijn dat de vloot veilig houdt.
Elke 10 seconden worden momentopnamen van alle instrumentmetingen gelogd tijdens de race. Circulaire windgemiddelden, trendanalyse en volledige geschiedenis beschikbaar op het webdashboard.
Vier protocollen dekken de meerderheid van de scheepsinstrumentsystemen die vandaag varen. Van een draagbare windmeter op een jolle tot een volledige NMEA 2000-bus op een 50-voeter.
Op zonne-energie, geen bewegende delen, koppelt via Bluetooth Low Energy in seconden. Perfect voor jollen, sportboten en clubracezeilers die geen vaste instrumenten hebben.
Sluit aan op de NMEA 2000-backbone van de boot en stream elk instrument naar je telefoon via Bluetooth. Mastwind, diepte, koers, snelheid — de volledige bus.
Verbindt met elk apparaat dat NMEA 0183-zinnen via WiFi aanbiedt — Shipmodul MiniPlex, Yacht Devices, Digital Yacht iKonvert of een Raspberry Pi. Automatisch ontdekt via Bonjour.
Verbind met elke Signal K-server op het netwerk van de boot. REST-snapshot bij verbinding, live updates via WebSocket. De open-source toekomst van scheepsdata, nu al ondersteund.
| Meting | Calypso BLE | NavLink Blue | WiFi NMEA | Signal K |
|---|---|---|---|---|
| Schijnbare windsnelheid | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Schijnbare windhoek | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Ware windsnelheid | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Ware windrichting | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Bootsnelheid (water) | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Kompaskoers | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Waterdiepte | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Draaisnelheid | — | ✓ | ✓ | — |
| Watertemperatuur | — | ✓ | — | ✓ |
| Luchtdruk | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Batterijniveau | ✓ | — | — | — |
| Getijdenstroom * | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Lijnvoordeel * | — | ✓ | ✓ | ✓ |
* Getijdenstroom vereist bootsnelheid + koers. Lijnvoordeel vereist ware windrichting. Deze worden door Flying Start berekend uit de ruwe metingen — ze werken met elke bron die de invoer levert.
Een Calypso op het hekrek en een NavLink Blue op de bus? Flying Start regelt het. Bronnen van hogere kwaliteit krijgen automatisch prioriteit — of je overschrijft het handmatig.
Vaste, gekalibreerde mastinstrumenten op de bus. Hoogste betrouwbaarheid. Als de bus ware wind levert, wint die.
Samengevoegd en vaak gefilterd door de server. Goede kwaliteit, maar één stap verwijderd van de ruwe instrumenten.
Directe bedrade verbinding met instrumenten. Betrouwbaar, maar vaak oudere hardware met minder kalibratie.
Draagbare sensor — uitstekend voor schijnbare wind op jollen, maar minder nauwkeurig dan een vaste mastsensor op een kieljacht.
Als een hogere-prioriteitsbron veroudert (geen update gedurende 5 seconden), neemt een lagere-prioriteitsbron automatisch over. Elke meting toont welke bron deze levert.
Flying Start is een racetimer die wordt gebruikt door wedstrijdzeilers op jachtclubs. Elke instrumentverbinding is een PRO-functie — jouw hardware wordt de reden waarom zeilers upgraden. We zijn op zoek naar partners om de juiste hardware in de handen van zeilers te leggen.
We hebben gebouwd en getest volgens de gepubliceerde protocolspecificaties met meer dan 200 geautomatiseerde testvectoren. Een leerapparaat stelt ons in staat te valideren met echte hardware en randgevallen te ontdekken voordat onze gebruikers dat doen.
Een "Werkt met Flying Start"-badge voor je productpagina. Een "Aanbevolen hardware"-sectie in onze app. Gezamenlijke content die jouw apparaat toont verbonden met een race-winnende opstelling.
We ondersteunen jouw protocol volledig — geen minste-gemene-deler-integratie. Als je nieuwe functies ontwikkelt (firmware-updates, nieuwe PGN's, aangepaste BLE-services), willen we deze op dag één ondersteunen.
Standaard Environmental Sensing-kenmerken voor Calypso. Aangepaste Digital Yacht-service-UUID's voor NavLink Blue. Achtergrond-BLE via CoreBluetooth-statushersel — instrumenten verbinden automatisch opnieuw.
Binaire framedecoder voor 7 zeil-PGN's: Winddata (130306), Snelheid water (128259), Diepte (128267), Koers (127250), Draaisnelheid (127251), Temperatuur (130312), Druk (130314).
Volledige parser met controlesomvalidatie voor MWV, VHW, DBT, DPT, HDG, HDT, ROT, XDR en meer. TCP en UDP-transport met NWConnection. Bonjour-automatische detectie voor _nmea-0183._tcp.
REST-snapshot bij eerste verbinding voor de huidige toestand. WebSocket-abonnement voor live delta's. Volledige SI-eenheidsconversie — radialen naar graden, Kelvin naar Celsius, Pascal naar hectopascal.
Op prioriteit gebaseerde datarouting met per-meting brontracking. Verouderde data-terugval (drempel van 5 s). Door gebruiker te overschrijven prioriteiten. De beste meting wint altijd — automatisch.
GPS SOG-vector minus bootsnelheid langs koersvector = getijdenstroom. Pure trigonometrie, geen externe data vereist. Wordt elke seconde bijgewerkt wanneer BSP en koers beschikbaar zijn.
Je hebt geïnvesteerd in hardware. Laat het tellen op de startlijn. Download Flying Start, verbind je instrumenten en verander ruwe data in race-winnende intelligentie.
Instrumentwidgets vereisen Flying Start Pro