Flying Start vil forbinde til instrumenterne i din båd over Bluetooth og WiFi. Vindhastighed, bådfart, dybde, kurs og tidevandsstrøm — live på din iPhone, flettet ind i løbsmotoren. Denne side beskriver arbejde under test. Intet af det er i den udgivne app endnu.
Vindmåler, dybdemåler, kompas, hastighedspaddel — dit eksisterende udstyr
BLE, WiFi, NMEA 2000-bus eller Signal K-server bro'er dataene
Vil afkode, flette og vise målinger sammen med GPS-løbsdata
Linjefordel, tidevandsstrøm, beriget sporregistrering og vejrlogging
Instrumentdata vises som PRO-widgets ved siden af din nedtælling, DTL og TTL. Tilpas layoutet. De data du har brug for, der hvor du har brug for dem.
Flying Start vil ikke bare vise dine målinger — den sætter dem i arbejde. Instrumentdata vil gå direkte ind i løbsmotoren og give dig indsigt, ingen kortplotter kan. Alt nedenfor er planlagt, ikke udgivet.
Sand vindretning kombineret med startlinjens pejling vil vise dig den foretrukne ende i realtid. Vid, om du skal gå efter PIN eller dommerskibet, før alle andre på linjen.
GPS-fart over grunden minus fart gennem vandet, løst som en vektor. Flying Start vil beregne strømmens hastighed og retning — afgørende indsigt på tidevandsfarvande.
Hvert GPS-sporpunkt vil blive stemplet med instrumentdata — vind, dybde, kurs, bådfart. Afspil dit løb med det fulde billede. Se, hvor vinden var, og hvordan du sejlede i den.
Dine instrumentdata vil flyde gennem live-sporingsrelæet sammen med din position. Dommerudvalg vil se dine vindmålinger på webdashboardet i realtid.
Dommerudvalg vil kunne indstille grænser for vind og dybde med automatiske advarsler, når forholdene overskrider sikre grænser. Den slags situationsfornemmelse, der holder feltet sikkert.
Øjebliksbilleder af alle instrumentmålinger vil blive logget hvert 10. sekund gennem hele løbet. Cirkulære vindgennemsnit, tendensanalyse og fuld historik tilgængelig på webdashboardet.
Fire protokoller vil dække størstedelen af de marine instrumentsystemer, der er i brug i dag. Fra en bærbar vindsensor på en jolle til en fuld NMEA 2000-bus på en 50-fodsbåd.
Solcelledrevet, ingen bevægelige dele, parres via Bluetooth Low Energy på sekunder. Perfekt til jollerne, sportsjoller og klubkapsejlere der ikke har faste instrumenter.
Tilslut til bådens NMEA 2000-rygrad og stream alle instrumenter til din telefon via Bluetooth. Mastetopvind, dybde, kurs, hastighed — hele bussen.
Vil forbinde til enhver enhed, der leverer NMEA 0183-sætninger over WiFi — Shipmodul MiniPlex, Yacht Devices, Digital Yacht iKonvert eller en Raspberry Pi. Findes automatisk via Bonjour.
Vil forbinde til enhver Signal K-server på bådens netværk. REST-øjebliksbillede ved forbindelse, live-opdateringer via WebSocket. Fremtiden for åbne marine data.
Kører du en Calypso på bagstaget og en NavLink Blue på bussen? Flying Start klarer det. Kilder af højere kvalitet får automatisk forrang — eller du tilsidesætter manuelt.
Faste, kalibrerede mastetopinstrumenter på bussen. Højeste tillid. Hvis bussen leverer sand vind, vinder den.
Aggregeret og ofte filtreret af serveren. God kvalitet, men ét skridt fra de rå instrumenter.
Direkte kablet forbindelse til instrumenter. Pålidelig, men ofte ældre udstyr med mindre kalibrering.
Bærbar sensor — fremragende til tilsyneladende vind på jollerne, men mindre nøjagtig end en fast mastetopsenhed på en kølbåd.
Hvis en højere-prioritet kilde bliver forældet (ingen opdatering i 5 sekunder), overtager en lavere-prioritet kilde automatisk. Alle aflæsninger viser hvilken kilde der leverer dem.
Flying Start er en løbstimer der bruges af konkurrencesejlere i sejlklubber. Enhver instrumentforbindelse er en PRO-funktion — dit udstyr bliver grunden til at sejlere opgraderer. Vi søger partnere til at hjælpe os med at få det rette udstyr i sejlernes hænder.
Vi har bygget og testet mod de offentliggjorte protokolspecifikationer med over 200 automatiserede testvektorer. En udlånsenheden lader os validere mod rigtigt udstyr og fange edge cases før vores brugere gør.
Et "Virker med Flying Start"-mærke til din produktside. En "Anbefalet udstyr"-sektion i vores app. Fælles indhold der viser din enhed forbundet til en løbsvinderopsætning.
Vi understøtter din protokol fuldt ud — ikke en mindste-fælles-nævner-integration. Hvis du udvikler nye funktioner (firmwareopdateringer, nye PGN'er, brugerdefinerede BLE-tjenester), vil vi understøtte dem fra dag ét.
Standard Environmental Sensing-karakteristika for Calypso. Brugerdefinerede Digital Yacht-service-UUID'er for NavLink Blue. Baggrunds-BLE via CoreBluetooth-tilstandsgendannelse — instrumenter genforbinder automatisk.
Binær frame-dekoder for 7 sejl-PGN'er: Wind Data (130306), Speed Water (128259), Depth (128267), Heading (127250), Rate of Turn (127251), Temperature (130312), Pressure (130314).
Fuld parser med checksum-validering for MWV, VHW, DBT, DPT, HDG, HDT, ROT, XDR og mere. TCP og UDP-transport med NWConnection. Bonjour-automatisk opdagelse for _nmea-0183._tcp.
REST-snapshot ved første forbindelse for nuværende tilstand. WebSocket-abonnement for live deltas. Fuld SI-enhedskonvertering — radianer til grader, Kelvin til Celsius, Pascal til hektopascal.
Prioritetsbaseret datarouting med kildesporering per aflæsning. Forældet data-fallback (5s tærskel). Brugertilsidesættelige prioriteter. Den bedste aflæsning vinder altid — automatisk.
GPS SOG-vektor minus bådshastighed langs kursvektor = tidevandsstrøm. Ren trigonometri, ingen eksterne data kræves. Opdateres hvert sekund når BSP og kurs er tilgængelige.
Du har investeret i udstyr. Vi vil have, at det tæller på startlinjen. Instrumentstøtte er under test nu — fortæl os, hvad du sejler med, så tester vi imod det.