Flying Start는 Bluetooth와 WiFi를 통해 보트의 계기에 연결됩니다. 풍속, 보트 속도, 수심, 방향, 조류 — iPhone에서 실시간으로, 레이스 엔진에 통합됩니다.
바람 센서, 수심계, 나침반, 속도 패들 — 기존 하드웨어
BLE, WiFi, NMEA 2000 버스 또는 Signal K 서버가 데이터를 연결합니다
GPS 레이스 데이터와 함께 측정값을 디코딩, 융합, 표시합니다
출발선 편향, 조류, 풍부한 트랙, 조건 기록
계기 데이터가 카운트다운, DTL, TTL 옆에 PRO 위젯으로 나타납니다. 레이아웃을 사용자 지정하세요. 필요한 곳에 필요한 데이터.
Flying Start는 단순히 측정값을 표시하지 않습니다 — 측정값을 활용합니다. 계기 데이터가 레이스 엔진에 직접 공급되어 차트 플로터가 제공할 수 없는 인텔리전스를 제공합니다.
실제 바람 방향과 출발선 방위를 결합하여 실시간으로 유리한 끝을 알려줍니다. 출발선에 있는 다른 사람들보다 먼저 PIN 또는 위원회 보트로 갈지 알 수 있습니다.
수면 위의 GPS 속도에서 수중 보트 속도를 빼서 벡터로 분해합니다. Flying Start가 조류 속도와 방향을 계산합니다 — 조류가 있는 장소에서 중요한 인텔리전스.
모든 GPS 트랙 포인트에 계기 데이터가 기록됩니다 — 바람, 수심, 방향, 보트 속도. 전체 그림으로 레이스를 다시 보세요. 바람이 어디에 있었는지, 그리고 어떻게 통과했는지 확인하세요.
계기 데이터가 위치와 함께 실시간 추적 릴레이를 통해 흐릅니다. 경기위원회(RC)가 웹 대시보드에서 바람 측정값을 실시간으로 볼 수 있습니다.
경기위원회(RC)가 바람 및 수심 임계값을 설정할 수 있습니다. 조건이 안전 한도를 초과하면 자동 경고. 함대를 안전하게 유지하는 상황 인식.
레이스 전반에 걸쳐 모든 계기 측정값의 10초 스냅샷이 기록됩니다. 원형 바람 평균, 추세 분석, 웹 대시보드에서 전체 기록 이용 가능.
네 가지 프로토콜이 오늘날 항해 중인 대부분의 해양 계기 시스템을 커버합니다. 딩기의 휴대용 바람 센서부터 50피트 보트의 완전한 NMEA 2000 버스까지.
태양열 구동, 움직이는 부품 없음, 몇 초 만에 Bluetooth Low Energy로 페어링. 고정 계기가 없는 딩기, 스포츠보트, 클럽 레이서에게 완벽합니다.
보트의 NMEA 2000 백본에 플러그인하고 Bluetooth를 통해 모든 계기를 폰으로 스트리밍하세요. 마스트헤드 바람, 수심, 방향, 속도 — 전체 버스.
WiFi를 통해 NMEA 0183 문장을 제공하는 모든 기기에 연결됩니다 — Shipmodul MiniPlex, Yacht Devices, Digital Yacht iKonvert 또는 Raspberry Pi. Bonjour를 통해 자동 검색됩니다.
보트 네트워크의 모든 Signal K 서버에 연결합니다. 연결 시 REST 스냅샷, WebSocket을 통한 실시간 업데이트. 오늘 지원되는 해양 데이터의 오픈소스 미래.
| 측정값 | Calypso BLE | NavLink Blue | WiFi NMEA | Signal K |
|---|---|---|---|---|
| 겉보기 풍속 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 겉보기 풍향각 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 실제 풍속 | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| 실제 풍향 | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| 보트 속도 (수중) | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| 나침반 방향 | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| 수심 | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| 선회율 | — | ✓ | ✓ | — |
| 수온 | — | ✓ | — | ✓ |
| 기압 | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| 배터리 잔량 | ✓ | — | — | — |
| 조류 * | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| 출발선 편향 * | — | ✓ | ✓ | ✓ |
* 조류는 보트 속도 + 방향이 필요합니다. 출발선 편향은 실제 풍향이 필요합니다. 이것들은 원시 측정값에서 Flying Start가 계산합니다 — 입력을 제공하는 모든 소스에서 작동합니다.
선미 난간에 Calypso를 사용하고 버스에 NavLink Blue를 사용하고 계신가요? Flying Start가 처리합니다. 더 높은 품질의 소스가 자동으로 우선 순위를 가집니다 — 또는 수동으로 재정의할 수 있습니다.
버스의 고정된 보정된 마스트헤드 계기. 최고의 신뢰성. 버스가 실제 바람을 제공하면 우선 순위를 가집니다.
서버에 의해 집계되고 종종 필터링됩니다. 좋은 품질이지만 원시 계기에서 한 단계 떨어져 있습니다.
계기에 직접 유선 연결. 신뢰할 수 있지만 보정이 적은 구형 하드웨어인 경우가 많습니다.
휴대용 센서 — 딩기의 겉보기 바람에 좋지만, 킬보트의 고정된 마스트헤드 장치보다 정확도가 낮습니다.
더 높은 우선 순위 소스가 오래되면(5초 동안 업데이트 없음), 더 낮은 우선 순위 소스가 자동으로 인수합니다. 모든 측정값은 어떤 소스가 제공하는지 표시합니다.
Flying Start는 요트 클럽의 경쟁 세일러들이 사용하는 레이스 타이머입니다. 모든 계기 연결은 PRO 기능입니다 — 귀하의 하드웨어가 세일러들이 업그레이드하는 이유가 됩니다. 세일러들의 손에 올바른 하드웨어를 넣는 데 도움이 될 파트너를 찾고 있습니다.
공개된 프로토콜 사양에 맞춰 200개 이상의 자동화된 테스트 벡터로 구축하고 테스트했습니다. 대여 기기를 통해 실제 하드웨어에서 검증하고 사용자보다 먼저 엣지 케이스를 발견할 수 있습니다.
제품 페이지에 "Flying Start와 호환" 배지. 앱의 "권장 하드웨어" 섹션. 레이스 우승 설정에 연결된 기기를 보여주는 공동 콘텐츠.
귀하의 프로토콜을 최소 공통 분모 통합이 아닌 완전히 지원합니다. 새로운 기능(펌웨어 업데이트, 새 PGN, 맞춤 BLE 서비스)을 개발하고 있다면 첫날부터 지원하고 싶습니다.
Calypso용 표준 환경 감지 특성. NavLink Blue용 맞춤 Digital Yacht 서비스 UUID. CoreBluetooth 상태 복원을 통한 백그라운드 BLE — 계기가 자동으로 재연결됩니다.
7개 세일링 PGN에 대한 이진 프레임 디코더: 바람 데이터(130306), 수중 속도(128259), 수심(128267), 방향(127250), 선회율(127251), 온도(130312), 기압(130314).
MWV, VHW, DBT, DPT, HDG, HDT, ROT, XDR 등에 대한 체크섬 검증을 포함한 완전한 파서. NWConnection을 사용한 TCP 및 UDP 전송. Bonjour 자동 검색 _nmea-0183._tcp.
현재 상태에 대한 초기 연결 시 REST 스냅샷. 실시간 델타에 대한 WebSocket 구독. 완전한 SI 단위 변환 — 라디안을 도로, 켈빈을 섭씨로, 파스칼을 헥토파스칼로.
읽기별 소스 추적을 통한 우선 순위 기반 데이터 라우팅. 오래된 데이터 폴백(5초 임계값). 사용자가 재정의 가능한 우선 순위. 최상의 측정값이 항상 우선 — 자동으로.
GPS SOG 벡터에서 방향 벡터를 따른 보트 속도를 빼면 = 조류. 순수한 삼각법, 외부 데이터 불필요. BSP와 방향을 이용할 수 있을 때 1초마다 업데이트.